ap_users
86.781
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
{{VLijnInfo
|lijnnr=107
|route=Utrecht - Houten - Schalkwijk / 't Goy
|vervoerder=[[Westnederland]]
|regio=UtrechtMidden-Zuidoost|regio2=Utrecht-West
|lijnsoort=Streekbus
|periode=18 december 1983 t/m 28 mei 1994
|voorganger=[[Lijn 31 Utrecht Centraal Station - 't Goy|31]]
|opvolger=[[Lijn 47 Utrecht Centraal Station - 't Goy Café de Eng|47]]
|frequentie_spits=2x/uur
|frequentie_dal=1x/uur
|frequentie_zaterdag=1x/uur
|frequentie_zondag=1x/1,5 uur
}}
'''Lijn 107''' reed van Utrecht naar Houten en van daaraf een afwisselende lus door Schalkwijk en 't Goy.
=== Dienstregeling ===* In de ochtendspits reden alle ritten eerst naar Schalkwijk en in de middagspits eerst naar 't Goy. * In de daluren, 's avonds de avonduren en in het weekend weekeinde werd er om-en-om eerst naar Schalkwijk of eerst naar 't Goy gereden.
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | [[Utrecht|Utrecht Centraal|Utrecht, Centraal Station]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Utrecht, Moreelsepark}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Utrecht, Nicolaas Beetstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Utrecht, Nicolaas Beetstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Utrecht, Moreelsepark}}
{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | [[Utrecht|Utrecht Centraal|Utrecht, Centraal Station]]}}
}}
Met de ingebruikname van de nieuwe [[Sneltram Utrecht - Nieuwegein/IJsselstein|Sneltram]] op [[WN Dienstregeling 1983/1984|18 december 1983]] tussen Utrecht en Nieuwegein werd het lijnennet rond Nieuwegein flink gereorganiseerd. De oude [[Lijn 31 Utrecht Centraal Station - 't Goy|lijn 31]] werd slechts vernummerd naar '''107''' met een gelijkblijvende route en dienstregeling.
Op [[WN Dienstregeling 1985/1986|2 juni 1985]] werd de frequentie in de late avonduren (vanaf grofweg 21:00) teruggebracht naar 1x per 2 uur, deze wijziging werd echter op [[WN Dienstregeling 1986/1987|1 juni 1986]] weer ongedaan gemaakt.
In het kader van bezuinigingen op het streekvervoer, werd de frequentie op zondag met ingang van [[WN Dienstregeling Nieuwegein/Utrecht 1993/1994|31 januari 1993]] wederom verlaagd naar 1x per 2 uur.
Op [[Midnet Dienstregeling Utrecht 1994/1995|29 mei 1994]] ging fuseerden de gehele remise Nieuwegein over naar het nieuwe [[MidnetVerenigde Autobus Diensten (VAD)]], wat ontstaan was uit een fusie tussen en [[Centraal Nederland]] en tot het nieuwe [[Midnet]], ook de remise Nieuwegein incl. [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VADSneltram]]werd hierin ondergebracht. Het vervoergebied strekte zich uit van Zwolle tot het westen van Utrecht en van Flevoland-Noordwest tot aan Arnhem. Veel Om een dubbele lijnnummering te voorkomen kregen diverse lijnen kregen andere nieuwe nummers, opdat hiermee geen dubbele lijnen meer in het vervoergebied reden. Deze lijn kreeg toen het nieuwe [[Lijn 47 Utrecht Centraal Station - 't Goy Café de Eng|lijnnummer 47]], tegelijkertijd werd (vermoedelijk) de frequentie in de avonduren en op zondag teruggebracht naar 1x per 2 uur vanwege de geringere bezetting.
