Lijn 208 Haarlem Vijver - Schiphol-Oost IERA: verschil tussen versies
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=208 | |lijnnr=208 | ||
+ | |route=Haarlem Ramplaan - Heemstede - Cruquius - Hoofddorp - Schiphol-Oost | ||
|vervoerder=[[NZH]] | |vervoerder=[[NZH]] | ||
|regio=Haarlem-IJmond | |regio=Haarlem-IJmond | ||
|regio2=Amstelland-Meerlanden | |regio2=Amstelland-Meerlanden | ||
+ | |materieel=[[Den Oudsten MB200]] | ||
|lijnsoort=Spitsbus | |lijnsoort=Spitsbus | ||
|formule=Schiphol-Oostproject | |formule=Schiphol-Oostproject | ||
− | |||
|frequentie_spits=2x/dag <small>(per richting)</small> | |frequentie_spits=2x/dag <small>(per richting)</small> | ||
}} | }} | ||
Regel 39: | Regel 40: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Noord, Bussluis}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Noord, Bussluis}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Noord, Gebouw 70}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Noord, Gebouw 70}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Schiphol|Schiphol Stationsplein|Schiphol-Oost, Stationsplein}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Oost, REPA}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Oost, REPA}} | ||
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Schiphol-Oost, Hangar 9}} | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Schiphol-Oost, Hangar 9}} | ||
Regel 48: | Regel 49: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rs0}} | Schiphol-Oost, Motorenafdeling}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rs0}} | Schiphol-Oost, Motorenafdeling}} | ||
}} | }} | ||
+ | |||
+ | == Geschiedenis == | ||
+ | Op [[CN Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werd het hele spitslijnennet rond Schiphol aangepast. Oude lijnen verdwenen, terwijl nieuwe lijnen hun intrede deden, ook wijzigden veel routes. Onder het bestaande lijnnummer '''208''' ging vanaf die datum een buslijn rijden vanuit Haarlem-West, Heemstede en Hoofddorp. Net als de andere buslijnen werden onder dit nieuwe lijnnummer twee ritten in de spitsrichting gereden. Mogelijk werd deze lijn geëxploiteerd door de [[NZH]]. |
Versie van 21 feb 2016 om 17:49
Voormalige buslijn 208 | |
Vervoerder(s) | NZH |
Regio's | Haarlem-IJmond, Amstelland-Meerlanden |
Lijnsoort | Spitsbus |
Formule | Schiphol-Oostproject |
Materieel | Den Oudsten MB200 |
Periode | Onbekend |
Frequenties
| |
Spits | 2x/dag (per richting) |
Dal | reed niet |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 208 reed van Haarlem via Heemstede en Hoofddorp naar Schiphol.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
![]() |
Haarlem, Vijver | |
![]() |
Haarlem, De Ruyterplein | |
![]() |
Haarlem, Westergracht | |
![]() |
Haarlem, Pedagogische Academie | |
![]() |
Haarlem, Schouwtjesbrug | |
![]() |
Haarlem, Hoofdkantoor NZH | |
![]() |
Haarlem, Edisonstraat | |
![]() |
Haarlem, Munterslaan | |
![]() |
Heemstede, Leidsevaartweg | |
![]() |
Heemstede, Zandvoortselaan | |
![]() |
Heemstede, Lanckhorstlaan | |
![]() |
Heemstede, Julianaplein | |
![]() |
Heemstede, Zandvaartkade | |
![]() |
Heemstede, Wipperplein | |
![]() |
Cruquius, Javalaan | |
![]() |
Hoofddorp, Haarlemmermeersebos | |
![]() |
Hoofddorp, Houtwijkerveld | |
![]() |
Hoofddorp, Oranjestraat | |
![]() |
Hoofddorp, De Meerstede | |
![]() |
Hoofddorp, Stationsweg | |
![]() |
Hoofddorp, Eijkenhove | |
![]() |
Hoofddorp, Boslaan | |
![]() |
Hoofddorp, Kalorama | |
![]() |
Schiphol-Noord, Bussluis | |
![]() |
Schiphol-Noord, Gebouw 70 | |
![]() |
Schiphol-Oost, Stationsplein | |
![]() |
Schiphol-Oost, REPA | |
![]() |
Schiphol-Oost, Hangar 9 | |
![]() ![]() |
Schiphol-Oost, Motorenafdeling | |
![]() ![]() |
Schiphol-Oost, Hangar 11 | |
![]() ![]() |
Schiphol-Oost, IERA | |
![]() ![]() |
Schiphol-Oost, Hangar 11 | |
![]() ![]() |
Schiphol-Oost, Motorenafdeling |
Geschiedenis
Op 27 mei 1990 werd het hele spitslijnennet rond Schiphol aangepast. Oude lijnen verdwenen, terwijl nieuwe lijnen hun intrede deden, ook wijzigden veel routes. Onder het bestaande lijnnummer 208 ging vanaf die datum een buslijn rijden vanuit Haarlem-West, Heemstede en Hoofddorp. Net als de andere buslijnen werden onder dit nieuwe lijnnummer twee ritten in de spitsrichting gereden. Mogelijk werd deze lijn geëxploiteerd door de NZH.