Categorie:MAXX Almere: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Op het nachtnet is ook de OV-chipkaart toegestaan (heb dat zelf ervaren, als Almeerder zijnde en ook de buschauffeurs beamen het). Verder zijn er op een paar plekken geen busbanen, zoals bijv. bij lijn 1 op de Evenaar dus vandaar "nagenoeg de hele stad".)
(Verduidelijkt op welke plekken geen busbanen aanwezig zijn.)
Regel 2: Regel 2:
 
* Open instapbeleid. Alle deuren mogen (uitgezonderd op de nachtlijnen) gebruikt worden om in- en uit te stappen. Hierdoor zijn de halteringen erg kort.
 
* Open instapbeleid. Alle deuren mogen (uitgezonderd op de nachtlijnen) gebruikt worden om in- en uit te stappen. Hierdoor zijn de halteringen erg kort.
 
* Vrije busbanen. Door nagenoeg de hele stad heen liggen vrije busbanen met prioriteit. De bus kan zo dwars door wijken heen rijden zonder op elke straathoek te hoeven stoppen door druk verkeer.
 
* Vrije busbanen. Door nagenoeg de hele stad heen liggen vrije busbanen met prioriteit. De bus kan zo dwars door wijken heen rijden zonder op elke straathoek te hoeven stoppen door druk verkeer.
 +
** Er zijn echter een paar stukken waar helemaal geen busbanen liggen, te weten de Evenaar in Almere Buiten (lijn 1, 3 en 5), bedrijventerrein De Vaart (lijn 10) en Nobelhorst (lijn 17).
 
* MAXX-kaartjes. Er zijn verschillende MAXX-kaartjes waardoor het erg goedkoop is met de bus te reizen.  
 
* MAXX-kaartjes. Er zijn verschillende MAXX-kaartjes waardoor het erg goedkoop is met de bus te reizen.  
 
** Maxx Meerreizen kost €14,60 voor op de OV-chipkaart voor tien reizen van maximaal 1,5 uur (per strip).
 
** Maxx Meerreizen kost €14,60 voor op de OV-chipkaart voor tien reizen van maximaal 1,5 uur (per strip).

Versie van 19 feb 2016 om 13:38

MAXX Almere is het eerste MAXX-netwerk dat Connexxion in een stad introduceerde. Sinds 4 januari 2004 rijdt Connexxion de stadslijnen in Almere onder deze naam. Hoewel de naam nieuw was, waren de veranderingen in het lijnennet niet heel groot. Door de vrije busbanen door de hele stad heen is het netwerk wel zeer ontsluitend en liggen de gemiddelde snelheden hoog. Enkele eigenschappen van MAXX Almere zijn:

  • Open instapbeleid. Alle deuren mogen (uitgezonderd op de nachtlijnen) gebruikt worden om in- en uit te stappen. Hierdoor zijn de halteringen erg kort.
  • Vrije busbanen. Door nagenoeg de hele stad heen liggen vrije busbanen met prioriteit. De bus kan zo dwars door wijken heen rijden zonder op elke straathoek te hoeven stoppen door druk verkeer.
    • Er zijn echter een paar stukken waar helemaal geen busbanen liggen, te weten de Evenaar in Almere Buiten (lijn 1, 3 en 5), bedrijventerrein De Vaart (lijn 10) en Nobelhorst (lijn 17).
  • MAXX-kaartjes. Er zijn verschillende MAXX-kaartjes waardoor het erg goedkoop is met de bus te reizen.
    • Maxx Meerreizen kost €14,60 voor op de OV-chipkaart voor tien reizen van maximaal 1,5 uur (per strip).
  • Weinig overstappen. Alle haltes zijn met maximaal één overstap bereikbaar.

Er is ook een nachtnet, dat wordt gereden onder de naam MAXX Nacht. Hierop gelden aparte kaartjes, welke €4,- kosten en één uur geldig zijn (en waarbij overstappen toegestaan is). Ook de OV-chipkaart is geldig op het nachtnet; er wordt dan 4 euro per check-in betaald.

Pagina’s in categorie "MAXX Almere"

Deze categorie bevat de volgende 34 pagina’s, van in totaal 34.