ap_users
86.969
bewerkingen
Wijzigingen
→Geschiedenis
Vanaf [[CN Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] gingen de ritten in de avonduren verder rijden van Veenendaal naar Rhenen en aldaar werd voortaan aangesloten op [[Lijn 50 Arnhem Centraal Station - Utrecht Centraal Station (1999)|lijn 50]] van/naar Arnhem. Tegelijkertijd werd de frequentie in de (brede) spitsuren en een korte periode op zaterdagmiddag tussen Utrecht en Woudenberg verhoogd naar een halfuursdienst. Tegelijkertijd ging deze lijn voortaan ook via Austerlitz Dorp rijden, waarmee de route van [[Lijn 78 Utrecht CS - Austerlitz Dorpsplein|lijn 78]] (die opgeheven werd) enigszins gecompenseerd werd.
Vanaf [[CN Dienstregeling 1985/1986|2 juni 1985]] gingen de ritten op zondagochtend voortaan weer over het hele traject rijden, tegelijkertijd werd de frequentie op zaterdagmiddag tussen Utrecht en Woudenberg verhoogd naar een halfuursdienst, in Woudenberg werd dan in beide richtingen aansluiting gegeven op [[Lijn 80 Arnhem Centraal Station - Amersfoort Station NS|lijn 80]].
In de [[CN Dienstregeling 1986/1987|dienstregeling 1986/1987]] werd op zaterdag overdag nog het hele traject gereden. In de [[CN Dienstregeling 1987/1988|dienstregeling 1987/1988]] reden de avondritten inmiddels alleen nog tussen Utrecht en Woudenberg. Op zaterdag overdag werd toen alleen tussen Utrecht - Woudenberg en Arnhem - Wageningen gereden. Per [[Concessie KAN Noord 1990/1991|27 mei 1990]] werd de route van lijn 81 te Renkum gelijk getrokken aan die van [[Lijn 50 Arnhem Centraal Station - Utrecht Centraal Station (1999)|lijn 50]].
