Zuidooster dienstregeling 1978/1979: verschil tussen versies
(→Lijnnetwerk) |
k |
||
Regel 143: | Regel 143: | ||
|- | |- | ||
| 41 | | 41 | ||
− | | [[Lijn 41 Arnhem Station - Andelst Kerk|Arnhem - Elden - Driel - Heteren - Randwijk - Zetten - Andelst]] | + | | [[Lijn 41 Arnhem Centraal Station - Andelst Kerk|Arnhem - Elden - Driel - Heteren - Randwijk - Zetten - Andelst]] |
| Tevens een marktdienst van Heteren naar Elst | | Tevens een marktdienst van Heteren naar Elst | ||
|- | |- | ||
Regel 234: | Regel 234: | ||
*[[Lijn 33 Helenaveen Rabobank - Deurne Autobusstation|Lijn 33: Helenaveen - Deurne]]: het aantal ritten was opgevoerd van één retourrit naar vier ritten richting Deurne en drie ritten richting Helenaveen. | *[[Lijn 33 Helenaveen Rabobank - Deurne Autobusstation|Lijn 33: Helenaveen - Deurne]]: het aantal ritten was opgevoerd van één retourrit naar vier ritten richting Deurne en drie ritten richting Helenaveen. | ||
*[[Lijn 36 Nieuw-Bergen Gemeentehuis - Goch Bahnhof|Lijn 36: Nieuw-Bergen - Goch]]: het beginpunt in Bergen werd verlegd van [[Lijn 36 Bergen Industriepark - Goch Bahnhof|het Industriepark]] naar het Gemeentehuis | *[[Lijn 36 Nieuw-Bergen Gemeentehuis - Goch Bahnhof|Lijn 36: Nieuw-Bergen - Goch]]: het beginpunt in Bergen werd verlegd van [[Lijn 36 Bergen Industriepark - Goch Bahnhof|het Industriepark]] naar het Gemeentehuis | ||
− | *[[Lijn 41 Arnhem Station - Andelst Kerk|Lijn 41: Arnhem - Andelst]]: deze lijn was voortaan gekoppeld aan lijn 43. | + | *[[Lijn 41 Arnhem Centraal Station - Andelst Kerk|Lijn 41: Arnhem - Andelst]]: deze lijn was voortaan gekoppeld aan lijn 43. |
*[[Lijn 42 Andelst Garage Z.O. - Wageningen Autobusstation|Lijn 42: Andelst - Wageningen]]: de route tussen Wageningen en Randwijk liep inmiddels via Renkum, Heelsum en Heteren. | *[[Lijn 42 Andelst Garage Z.O. - Wageningen Autobusstation|Lijn 42: Andelst - Wageningen]]: de route tussen Wageningen en Randwijk liep inmiddels via Renkum, Heelsum en Heteren. | ||
*[[Lijn 43 Nijmegen Station - Rhenen V.V.V. Kantoor|Lijn 43: Nijmegen - Rhenen]]: de ritten waren voortaan geknipt in Andelst. De ritten van en naar Nijmegen waren voortaan gekoppeld aan lijn 41. | *[[Lijn 43 Nijmegen Station - Rhenen V.V.V. Kantoor|Lijn 43: Nijmegen - Rhenen]]: de ritten waren voortaan geknipt in Andelst. De ritten van en naar Nijmegen waren voortaan gekoppeld aan lijn 41. |
Versie van 10 jan 2016 om 13:16
De Zuidooster dienstregeling 1978/1979 liep van 1 oktober 1978 t/m 26 mei 1979.
Het lijnnet van Zuidooster omvatte toen streeklijnen rond Nijmegen, Grave, Gennep, Eindhoven, Venray, Venlo en Tiel. Tevens onderhield Zuidooster een stadsdienst in Helmond en realiseerde in Venray een stadsdienst met de streeklijnen 24 en 29. Het is onbekend of Zuidooster in deze tijd ook de stadsdienst Venlo onderhield zoals in de jaren 60 nog wel het geval was. De stadsdienst Helmond was niet het gewone boekje opgenomen. In Eindhoven werkte Zuidooster samen met BBA en EMA in het OVE (Openbaar Vervoer Eindhoven), wat de stadsdienst verzorgde. De stadsdiensten van Eindhoven, Helmond en Venlo waren niet in het busboekje opgenomen.
In de dienstregeling waren ook vier grensoverschrijdende lijnen naar Duitsland opgenomen. In samenwerking met Krefelder Verkehrs-A.G. werd een buslijn naar Kaldenkirchen onderhouden en de Duitse NIAG reed drie lijnen vanuit Bergen en Venlo naar Duitsland.
Met ingang van deze datum ruilden BBA en Zuidooster enkele lijnen en bakenden zo elkaars gebied af.
Lijnnetwerk
In de Zuidooster dienstregeling 1978/1979 waren volgende lijnen opgenomen:
Wijzigingen per lijn per 1 oktober 1978
Ten opzichte van de dienstregeling 1977/1978 waren flinke wijzigingen opgetreden. Dit kwam doordat Zuidooster met BBA enkele lijnen had geruild om elkaars gebied af te bakenen. De lijn Eindhoven - Veghel - Uden - Oss ging geheel naar BBA, alles ten oosten van die lijn ging naar Zuidooster, alles ten westen van die lijn naar BBA. Hierdoor stond Zuidooster enkele lijnen, waaronder de stadsdienst Oss, af en kreeg er enkele lijnen, waaronder de stadsdienst Helmond, bij. In Arnhem was het vervoersverbod voor lokale reizigers binnen de gemeentegrens inmiddels opgeheven.