29.323
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
== Geschiedenis ==
Tot en met [[Velox Dienstregeling 1949/1950|14 mei 1949]] reed lijn 2 nog geen regelmatig twee-uurdienst; soms vielen er gaten van drie uur. Bovendien werd nog via Loenen in plaats van via Valburg gereden. De rechtstreekse verbinding tussen Nijmegen en Valburg werd overgenomen van de vervallen [[Lijn 4 Nijmegen Centraal Station - Zetten Molenstraat|lijn 4]].
Lijn 2 werd op [[Velox Dienstregeling 1956/1957|30 september 1956]] ingekort tot het traject tussen Nijmegen en Andelst. Het traject tussen Andelst en Tiel ging over naar [[Lijn 1 Arnhem Centraal Station - Tiel Station|lijn 1]].
=== Route via Loenen t/m 14 mei 1949 ===
{{ RouteTop |
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Kasteel, Kasteel Oosterhout }}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Oosterhout, Groenestraat }}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Oosterhout, Kerk }}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Oosterhout, v.d. Kolk }}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Oosterhout, Café De Grote Altena }}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Slijk-Ewijk, Café De Kleine Altena }}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Slijk-Ewijk, Afrit }}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Loenen, Kasteel Loenen }}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Loenen, Dijk }}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Herveld, Merkenhorststraat }}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Herveld, Café Midden Betuwe }}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Herveld, Molen }}
}}
