Lijn 118 Breda NS - Zevenbergen De Donk: verschil tussen versies
k |
k |
||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=118 | |lijnnr=118 | ||
| + | |route=Breda - Terheijden - Zevenbergschenhoek - Moerdijk - Zevenbergen | ||
|regio=West-Brabant | |regio=West-Brabant | ||
|vervoerder=[[BBA]] | |vervoerder=[[BBA]] | ||
| Regel 6: | Regel 7: | ||
|frequentie_spits=1-2x/dag | |frequentie_spits=1-2x/dag | ||
|frequentie_dal=1x/2 uur (vanaf 10:00) | |frequentie_dal=1x/2 uur (vanaf 10:00) | ||
| − | |periode= | + | |periode=20 augustus 1989 t/m 5 september 1992 |
| + | |voorganger=[[Lijn 118 Breda Station - Zevenbergen Station (1985-1989)|118]] | ||
| + | |opvolger=[[Lijn 118 Breda NS - Moerdijk Grintweg|118]], [[Lijn 184 Lage Zwaluwe NS - Zevenbergen NS|184]] | ||
}} | }} | ||
'''Lijn 118''' reed van Breda via Terheijden, Zevenbergschenhoek en Moerdijk naar Zevenbergen. | '''Lijn 118''' reed van Breda via Terheijden, Zevenbergschenhoek en Moerdijk naar Zevenbergen. | ||
| Regel 13: | Regel 16: | ||
''De routestrip is incompleet. De cursieve haltenamen zijn gebaseerd op de huidige haltenamen, maar hoeven niet correct te zijn.'' | ''De routestrip is incompleet. De cursieve haltenamen zijn gebaseerd op de huidige haltenamen, maar hoeven niet correct te zijn.'' | ||
{{RouteTop | | {{RouteTop | | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation | {{Rimg|0sTr}} | Breda|Breda|Breda,Breda, NS}} |
| + | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | ''Breda, Sophiastraat''}} | ||
| + | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | ''Breda, Terhjeijdenseweg''}} | ||
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Breda, Ambac}} | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Breda, Ambac}} | ||
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Terheijden, Kerk}} | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Terheijden, Kerk}} | ||
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Zevenbergschenhoek, Kerk}} | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Zevenbergschenhoek, Kerk}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation | {{Rimg|rsTr}} | Lage Zwaluwe|Lage Zwaluwe|Lage Zwaluwe, NS}} |
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Moerdijk, Haven}} | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Moerdijk, Haven}} | ||
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Roode Vaart, Scheepswerf}} | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Roode Vaart, Scheepswerf}} | ||
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | ''Zevenbergen, Prins Hendrikstraat''}} | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | ''Zevenbergen, Prins Hendrikstraat''}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation | {{Rimg|rsTr}} | Zevenbergen|Zevenbergen|Zevenbergen, Station NS}} |
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | ''Zevenbergen, Sint Jorisstraat''}} | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | ''Zevenbergen, Sint Jorisstraat''}} | ||
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Zevenbergen, Kristallaan}} | {{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Zevenbergen, Kristallaan}} | ||
| Regel 34: | Regel 39: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| + | * Op [[BBA Dienstregeling 1986/1987|20 augustus 1989]] werd de route in Zevenbergen gewijzigd. In plaats van een korte lus via ''De Donk'' en het station, ging Lijn 118 voortaan eerst naar het station en reed vervolgens een grote ronde door Zevenbergen. | ||
| + | |||
* Op [[BBA Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werd de dienstregeling uitgebreid. In de ochtendspits werd een extra rit gereden van Moerdijk naar Breda. Ook werd eerder begonnen met de dalfrequentie (10:00 ipv 12:00) en werd iets langer doorgereden. Effectief werden vier (twee per richting) extra ritten ingelegd. | * Op [[BBA Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werd de dienstregeling uitgebreid. In de ochtendspits werd een extra rit gereden van Moerdijk naar Breda. Ook werd eerder begonnen met de dalfrequentie (10:00 ipv 12:00) en werd iets langer doorgereden. Effectief werden vier (twee per richting) extra ritten ingelegd. | ||
| Regel 43: | Regel 50: | ||
}} | }} | ||
| − | * Op [[BBA Dienstregeling 1992/1993|6 september 1992]] werd lijn 118 ingekort tot | + | * Op [[BBA Dienstregeling 1992/1993|6 september 1992]] werd lijn 118 ingekort tot Breda - Moerdijk. Tussen Moerdijk en Zevenbergen ging belbuslijn 184 rijden. |
Versie van 7 okt 2015 om 14:34
 | |
| Vervoerder(s) | BBA |
| Regio | West-Brabant |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 20 augustus 1989 t/m 5 september 1992 |
| Voorganger(s) | 118 |
| Opvolger(s) | 118, 184 |
Frequenties
| |
| Spits | 1-2x/dag |
| Dal | 1x/2 uur (vanaf 10:00) |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 118 reed van Breda via Terheijden, Zevenbergschenhoek en Moerdijk naar Zevenbergen.
Route
De routestrip is incompleet. De cursieve haltenamen zijn gebaseerd op de huidige haltenamen, maar hoeven niet correct te zijn.
| Halte | ||
 |
Breda,Breda, NS | |
 |
Breda, Sophiastraat | |
|
Breda, Terhjeijdenseweg | |
|
Breda, Ambac | |
|
Terheijden, Kerk | |
|
Zevenbergschenhoek, Kerk | |
 |
Lage Zwaluwe, NS | |
|
Moerdijk, Haven | |
|
Roode Vaart, Scheepswerf | |
|
Zevenbergen, Prins Hendrikstraat | |
|
Zevenbergen, Station NS | |
|
Zevenbergen, Sint Jorisstraat | |
 |
Zevenbergen, Kristallaan | |
|
Zevenbergen, Lindonk | |
|
Zevenbergen, De Meeren | |
|
Zevenbergen, Bouwensland | |
|
Zevenbergen, Zeestraat | |
 |
Zevenbergen, Galgenweg | |
|
Zevenbergen, Willem Alexanderlaan | |
 |
Zevenbergen, 'De Donk' | |
Geschiedenis
- Op 20 augustus 1989 werd de route in Zevenbergen gewijzigd. In plaats van een korte lus via De Donk en het station, ging Lijn 118 voortaan eerst naar het station en reed vervolgens een grote ronde door Zevenbergen.
- Op 27 mei 1990 werd de dienstregeling uitgebreid. In de ochtendspits werd een extra rit gereden van Moerdijk naar Breda. Ook werd eerder begonnen met de dalfrequentie (10:00 ipv 12:00) en werd iets langer doorgereden. Effectief werden vier (twee per richting) extra ritten ingelegd.
- Op onbekende datum in dienstregeling 1991/1992 werd de route in Zevenbergen aangepast. De route ging via de halte Kristallaan rijden.
| Halte | ||
|
Zevenbergen, Sint Jorisstraat | |
|
Zevenbergen, (halte op Galgenweg) | |
|
Zevenbergen, Lindonk | |
- Op 6 september 1992 werd lijn 118 ingekort tot Breda - Moerdijk. Tussen Moerdijk en Zevenbergen ging belbuslijn 184 rijden.
