ap_users
3.184
bewerkingen
Wijzigingen
CSA
,→CSA-II
===CSA-II===
In 1982 werd de tweede generatie van de CSA-bus gepresenteerd. Het meest in het oog springende verschil is de geheel andere voorruit. Waar de CSA-I een horizontaal verdeelde voorruit met een 'hoek' had, kreeg de CSA-II een verticaal verdeelde ruit. Ook verschoot de bus in de meeste steden van kleur: was de CSA-I in de meeste steden wijnrood, nu werd voor tomaatrood gekozen. Er waren echter al eerder steden geweest (zoals Dordrecht) die de bussen in een andere kleur kleurstelling hadden. In veel gevallen werden de laatste series CSA-II ook in de nieuwe bedrijfskleuren die eind jaren '80 onstonden ontstonden afgeleverd.
Voor verschillende steden heeft Hainje op basis van de CSA-II-carrosserie ook minibusjes gebouwd, op DAF en Neoplan-chassis. Deze reden onder andere in Sittard, Heerlen, Amsterdam, Rotterdam, Utrecht, Twente, Assen en Emmen. Ook de Fram had ze in gebruik voor de stadsdienst in Drachten; overgenomen van de Zuidooster.
Door de vele nieuwe technieken die in de jaren '80 ontstonden stopte de productie al in 1988. Er werd nog wel een CSA-III (meestal [[Hainje ST2000]] genoemd) ontwikkeld, maar deze werd niet echt een succes.
===Inzetgebieden===
