Lijn 31 Weesp Station - Horstermeer Wipbrug: verschil tussen versies
k (→Geschiedenis: Iets te snel met opslaan) |
|||
Regel 26: | Regel 26: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Deze lijnvoering ontstond op [[CN Dienstregeling 1973/1974|3 juni 1973]] toen de [[NBM]] en [[Maarse en Kroon]] fuseerden tot [[Centraal Nederland]]. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem. De voormalige [[Lijn 41 Weesp Station - Horstermeer Wipbrug|lijn 41]] werd vernummerd naar lijn '''31''', om zo beter in het lijnennet in de Vechtstreek te passen. | Deze lijnvoering ontstond op [[CN Dienstregeling 1973/1974|3 juni 1973]] toen de [[NBM]] en [[Maarse en Kroon]] fuseerden tot [[Centraal Nederland]]. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem. De voormalige [[Lijn 41 Weesp Station - Horstermeer Wipbrug|lijn 41]] werd vernummerd naar lijn '''31''', om zo beter in het lijnennet in de Vechtstreek te passen. | ||
+ | |||
+ | Op [[CN Dienstregeling 1974/1975|26 mei 1974]] werd deze lijn zonder enige vervanging opgeheven. Het dorpje Horstermeer verloor hun busverbinding hiermee. |
Versie van 14 aug 2015 om 15:48
Voormalige buslijn 31 | |
Vervoerder(s) | Centraal Nederland |
Regio | Gooi- en Vechtstreek |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 3 juni 1973 t/m 25 mei 1974 |
Voorganger(s) | 41 |
Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
Spits | reed niet |
Dal | 2x/dag |
Avond | reed niet |
Zaterdag | 2x/dag |
Zondag | 1x/dag |
Lijn 31 reed van Weesp via Ankeveen naar Horstermeer.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
![]() |
Weesp, Station | |
![]() |
Weesp, Achtergracht | |
![]() |
Ankeveen, Klompweg | |
![]() |
Ankeveen, Kerk | |
![]() |
Horstermeer, Wipbrug |
Geschiedenis
Deze lijnvoering ontstond op 3 juni 1973 toen de NBM en Maarse en Kroon fuseerden tot Centraal Nederland. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem. De voormalige lijn 41 werd vernummerd naar lijn 31, om zo beter in het lijnennet in de Vechtstreek te passen.
Op 26 mei 1974 werd deze lijn zonder enige vervanging opgeheven. Het dorpje Horstermeer verloor hun busverbinding hiermee.