Spoorlijn Doetinchem - Hengelo: verschil tussen versies
Regel 3: | Regel 3: | ||
|lengte=54,6 | |lengte=54,6 | ||
|jaar_geopend=1884 - 1885 | |jaar_geopend=1884 - 1885 | ||
− | |jaar_gesloten= | + | |jaar_gesloten=1936 - 1945, 1972 |
|huidige_status=Deels museumlijn | |huidige_status=Deels museumlijn | ||
|aantal_sporen=1 | |aantal_sporen=1 | ||
|vervoerders=[[GOLS]] | |vervoerders=[[GOLS]] | ||
}} | }} | ||
− | De '''spoorlijn Doetinchem - Hengelo''' is aangelegd door [[GOLS]]. | + | De '''spoorlijn Doetinchem - Hengelo''' is aangelegd door [[GOLS]]. De lijn is grotendeels opgebroken. |
+ | |||
+ | Echter, het traject tussen Haaksbergen en Boekelo wordt als museumlijn geëxploiteerd door de [[MBS]]. De aansluiting met het AKZO-raccordement nabij Hengelo is eind 2013 voor het laatst bereden. In maart 2014 is een deel van het AKZO-lijntje opgebroken; een ander deel ligt er nog steeds maar wordt niet gebruikt. | ||
+ | |||
+ | == Data opening en sluiting == | ||
+ | Openingsdata | ||
+ | * 15 oktober 1884: Ruurlo - Hengelo | ||
+ | * 15 juli 1885: Doetinchem - Ruurlo | ||
+ | |||
+ | Sluitingsdata | ||
+ | * 1936: Omloopspoor - Hengelo GOLS (opgebroken) | ||
+ | * 22 mei 1937: Doetinchem - Ruurlo (voor personenvervoer) | ||
+ | * 22 mei 1937: Zelhem - Ruurlo (voor goederenvervoer; opgebroken) | ||
+ | * 3 oktober 1937: Ruurlo - Hengelo (voor personenvervoer) | ||
+ | * 3 oktober 1937: Neede - Haaksbergen (voor goederenvervoer) | ||
+ | * 1940 - 1945: Doetinchem - Zelhem | ||
+ | * 1940 - 1945: Boeklo - aansluiting AKZO (opgebroken) | ||
+ | * 1972: Borculo - Neede (opgebroken) | ||
+ | |||
+ | Heropening: | ||
+ | * 1948: Doetinchem - Zelhem (voor goederenvervoer) | ||
+ | |||
+ | Hersluiting: | ||
+ | * 1972: Doetinchem - Zelhem (opgebroken) | ||
== Traject == | == Traject == |
Versie van 24 mei 2015 om 23:09
Spoorlijn Doetinchem - Hengelo | |
---|---|
Naam | Spoorlijn Doetinchem - Hengelo |
Lengte | 54,6 km |
Geopend | 1884 - 1885 |
Gesloten | 1936 - 1945, 1972 |
Huidige status | Deels museumlijn |
Geëlektrificeerd | niet geëlektrificeerd |
Aantal sporen | 1 |
Vervoerders | GOLS |
De spoorlijn Doetinchem - Hengelo is aangelegd door GOLS. De lijn is grotendeels opgebroken.
Echter, het traject tussen Haaksbergen en Boekelo wordt als museumlijn geëxploiteerd door de MBS. De aansluiting met het AKZO-raccordement nabij Hengelo is eind 2013 voor het laatst bereden. In maart 2014 is een deel van het AKZO-lijntje opgebroken; een ander deel ligt er nog steeds maar wordt niet gebruikt.
Data opening en sluiting
Openingsdata
- 15 oktober 1884: Ruurlo - Hengelo
- 15 juli 1885: Doetinchem - Ruurlo
Sluitingsdata
- 1936: Omloopspoor - Hengelo GOLS (opgebroken)
- 22 mei 1937: Doetinchem - Ruurlo (voor personenvervoer)
- 22 mei 1937: Zelhem - Ruurlo (voor goederenvervoer; opgebroken)
- 3 oktober 1937: Ruurlo - Hengelo (voor personenvervoer)
- 3 oktober 1937: Neede - Haaksbergen (voor goederenvervoer)
- 1940 - 1945: Doetinchem - Zelhem
- 1940 - 1945: Boeklo - aansluiting AKZO (opgebroken)
- 1972: Borculo - Neede (opgebroken)
Heropening:
- 1948: Doetinchem - Zelhem (voor goederenvervoer)
Hersluiting:
- 1972: Doetinchem - Zelhem (opgebroken)
Traject
Station | ||
Doetinchem | ||
lijn naar Winterswijk | ||
Slangenburg-IJzevoorde | ||
Zelhem | ||
Wolfersveen | ||
lijn van Zutphen | ||
Ruurlo | ||
lijn naar Gelsenkirchen Zoo | ||
Berkel | ||
Borculo | ||
Haarlo | ||
lijn van Hellendoorn | ||
Neede | ||
lijn naar Winterswijk | ||
Berkel | ||
Rietmolen | ||
Haaksbergen | ||
Aansluiting Stepelo | ||
Hagmolenbeek | ||
Aansluiting KNZ | ||
Zoutindustrie | ||
Boekelerbeek | ||
Boekelo | ||
lijn naar Oldenzaal | ||
Twekkelo | ||
Raccordement Akzo Nobel | ||
Twentekanaal | ||
omloopspoor richting Hengelo | ||
Hengelosche Bad- en Zweminrichting | ||
Hengelo GOLS |