Sjabloon:VLijnInfo.lijnnr: verschil tussen versies
| Regel 3: | Regel 3: | ||
|style="background:#fff; text-align:left; font-size:90%"|[[{{{lijnsoort|}}}]]<br /> <div style="white-space: nowrap;">{{#if:{{{formule|}}}|([[{{{formule}}}]])}}</div> | |style="background:#fff; text-align:left; font-size:90%"|[[{{{lijnsoort|}}}]]<br /> <div style="white-space: nowrap;">{{#if:{{{formule|}}}|([[{{{formule}}}]])}}</div> | ||
|style="background:#fff; text-align:left; font-size:90%"|{{{vervoerder|}}} | |style="background:#fff; text-align:left; font-size:90%"|{{{vervoerder|}}} | ||
| − | |style="background:#fff; text-align:left; font-size:90%"|{{#if:{{{concessie|}}}| [[Concessie {{{concessie}}}|{{{concessie}}}]]{{#if:{{{concessie2|}}}|,<br>[[Concessie {{{concessie2}}}|{{{concessie2}}}]]}}{{#if:{{{concessie3|}}}|,<br>[[Concessie {{{concessie3}}}|{{{concessie3}}}]]}}{{#if:{{{concessie4|}}}|,<br>[[Concessie {{{concessie4}}}|{{{concessie4}}}]]}}{{#if:{{{concessie5|}}}|,<br>[[Concessie {{{concessie5}}}|{{{concessie5}}}]]}} }} {{#if:{{{regio|}}}| [[Voormalige buslijnen in de regio {{{regio}}}| | + | |style="background:#fff; text-align:left; font-size:90%"|{{#if:{{{concessie|}}}|concessie [[Concessie {{{concessie}}}|{{{concessie}}}]]{{#if:{{{concessie2|}}}|,<br>[[Concessie {{{concessie2}}}|{{{concessie2}}}]]}}{{#if:{{{concessie3|}}}|,<br>[[Concessie {{{concessie3}}}|{{{concessie3}}}]]}}{{#if:{{{concessie4|}}}|,<br>[[Concessie {{{concessie4}}}|{{{concessie4}}}]]}}{{#if:{{{concessie5|}}}|,<br>[[Concessie {{{concessie5}}}|{{{concessie5}}}]]}} }} {{#if:{{{regio|}}}|regio [[Voormalige buslijnen in de regio {{{regio}}}|{{{regio}}}]] }}{{#if:{{{regio2|}}}|, [[Voormalige buslijnen in de regio {{{regio2}}}|{{{regio2}}}]] }}{{#if:{{{regio3|}}}|, [[Voormalige buslijnen in de regio {{{regio3}}}|{{{regio3}}}]] }}</includeonly><noinclude><div style="background-color: #fc0; padding: 0px 5px; border: 1px solid #000; width: 70%">'''Dit sjabloon wordt gebruikt door...'''</noinclude> |
Versie van 22 mrt 2015 om 19:54
Dit sjabloon wordt gebruikt door...
