Zuidooster dienstregeling 1978/1979: verschil tussen versies
Regel 47: | Regel 47: | ||
|- | |- | ||
| 7 | | 7 | ||
− | | [[Lijn 7 Eindhoven Floralaan - Oirschot Kazerne|Eindhoven-Oost - Acht - Oirschot Kazerne]] | + | | [[Lijn 7 Eindhoven Floralaan - Oirschot Kazerne|Eindhoven Floralaan-Oost - Acht - Oirschot Kazerne]] |
| Stadsdienst Eindhoven. Rijdend onder OVE | | Stadsdienst Eindhoven. Rijdend onder OVE | ||
|- | |- |
Versie van 13 mrt 2015 om 20:29
De Zuidooster dienstregeling 1978/1979 liep van 1 oktober 1978 t/m 26 mei 1979.
Het lijnnet van Zuidooster omvatte toen streeklijnen rond Nijmegen, Grave, Gennep, Eindhoven, Venray, Venlo en Tiel. Tevens onderhield Zuidooster een stadsdienst in Helmond en realiseerde in Venray een stadsdienst met de streeklijnen 24 en 29. Het is onbekend of Zuidooster in deze tijd ook de stadsdienst Venlo onderhield zoals in de jaren 60 nog wel het geval was. De stadsdienst Helmond was niet het gewone boekje opgenomen. In Eindhoven werkte Zuidooster samen met BBA en EMA in het OVE (Openbaar Vervoer Eindhoven), wat de stadsdienst verzorgde. De stadsdiensten van Eindhoven, Helmond en Venlo waren niet in het busboekje opgenomen.
In de dienstregeling waren ook vier grensoverschrijdende lijnen naar Duitsland opgenomen. In samenwerking met Krefelder Verkehrs-A.G. werd een buslijn naar Kaldenkirchen onderhouden en de Duitse NIAG reed drie lijnen vanuit Bergen en Venlo naar Duitsland.
Met ingang van deze datum ruilden BBA en Zuidooster enkele lijnen en bakenden zo elkaars gebied af.
Lijnnetwerk
In de Zuidooster dienstregeling 1978/1979 waren volgende lijnen opgenomen:
Wijzigingen per lijn per 1 oktober 1978
Ten opzichte van de dienstregeling 1977/1978 waren flinke wijzigingen opgetreden. Dit kwam doordat Zuidooster met BBA enkele lijnen had geruild om elkaars gebied af te bakenen. De lijn Eindhoven - Veghel - Uden - Oss ging geheel naar BBA, alles ten oosten van die lijn ging naar Zuidooster, alles ten westen van die lijn naar BBA. Hierdoor stond Zuidooster enkele lijnen, waaronder de stadsdienst Oss, af en kreeg er enkele lijnen, waaronder de stadsdienst Helmond, bij. In Arnhem was het vervoersverbod voor lokale reizigers binnen de gemeentegrens inmiddels opgeheven.