Lijn 8 Maastricht Station - Eijsden De Bron: verschil tussen versies
Regel 59: | Regel 59: | ||
Door de slechte financiële situatie van [[Veolia Transport]] moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.<br>Op [[Concessie Zuid-Limburg 2010|1 november 2009]] werd de route van [[Lijn 8 Maastricht, Brusselseweg / RHS - Vijverdalseweg|lijn 8]] flink gewijzigd. Voortaan begon de bus in het Centrum en ging via de oude route van [[Lijn 10 Maastricht Potteriestraat - Eijsden Station|lijn 10]] door Heugemerveld naar Eijsden rijden. Voorts ging de bus in de avonduren en op zondag de hele dag ook 'door' Heugem rijden i.p.v. erlangs. Hiermee werd het vervallen van [[Lijn 3 Maastricht, Mgr. Vranckenplein - Beemdenplein / Maasveld|lijn 3]] gecompenseerd. | Door de slechte financiële situatie van [[Veolia Transport]] moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.<br>Op [[Concessie Zuid-Limburg 2010|1 november 2009]] werd de route van [[Lijn 8 Maastricht, Brusselseweg / RHS - Vijverdalseweg|lijn 8]] flink gewijzigd. Voortaan begon de bus in het Centrum en ging via de oude route van [[Lijn 10 Maastricht Potteriestraat - Eijsden Station|lijn 10]] door Heugemerveld naar Eijsden rijden. Voorts ging de bus in de avonduren en op zondag de hele dag ook 'door' Heugem rijden i.p.v. erlangs. Hiermee werd het vervallen van [[Lijn 3 Maastricht, Mgr. Vranckenplein - Beemdenplein / Maasveld|lijn 3]] gecompenseerd. | ||
− | Op [[ | + | Op [[Concessie Zuid-Limburg 2012|11 december 2011]] werd de [[Intercity]] [[Treinserie 450 (België 2011)|Brussel - Maastricht]] ingekort tot Brussel - Visé, tussen Liège en Maastricht ging de [[Lokaaltrein]] weer rijden en ging tevens ook weer in [[Eijsden]] en [[Maastricht Randwijck]] stoppen. Daarom ging lijn 8 nog maar 1x/uur naar Eijsden rijden (met in de avonduren een afwijkende route in Heugem), het andere halfuur eindigt de bus sindsdien in Heugem. |
Versie van 21 feb 2015 om 17:17
Buslijn 8 | |
Vervoerder(s) | Veolia Transport |
Concessie | Zuid-Limburg |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Maastricht |
Materieel | Volvo 7700 |
Rijdt sinds | 1 november 2009 |
Voorganger(s) | 3, 8, 10 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 0-2x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 0-2x/uur |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 8 in Maastricht rijdt van het Centrum via het Station en AZM naar Eijsden.
In de avonduren en op zondag wordt er ook via de wijk Maasveld gereden en wordt alleen gereden tussen Eijsden en het Station. Bij het Station zijn deze ritten gekoppeld aan lijn 5.
Route
Halte | ||
![]() |
Maastricht, Boschstraat/Markt | |
![]() |
Maastricht, Mosae Forum/Centrum | |
![]() |
Maastricht, Sint Maartenslaan | |
![]() ![]() |
Maastricht, Station | |
![]() |
Maastricht, Duitse Poort | |
![]() |
Maastricht, Baron van Hovellstraat | |
![]() |
Maastricht, Bloemenweg | |
![]() |
Maastricht, Endepolsdomein | |
![]() |
Maastricht, Forum MECC | |
![]() |
Maastricht, Academisch Ziekenhuis | |
![]() ![]() |
Maastricht, Molensingel/Graanmolen | |
![]() ![]() |
Maastricht, Molensingel/Volmolen | |
![]() ![]() |
Maastricht, Molensingel/Malvabeemd | |
![]() ![]() |
Maastricht, Molensingel/Intratuin | |
![]() ![]() |
Maastricht, Molensingel/Schorsmolen | |
![]() ![]() |
Maastricht, Oeslingerbaan/Kapittellaan | |
![]() ![]() |
Maastricht, De Beente | |
![]() ![]() |
Maastricht, Heugemerstraat/Wardehof | |
![]() ![]() |
Maastricht, Oude Maasstraat | |
![]() ![]() |
Maastricht, Wardehofplein | |
![]() ![]() |
Maastricht, Termileslaan | |
![]() ![]() |
Maastricht, Balsemienbeemd | |
![]() ![]() ![]() |
Maastricht, Beemdenplein/Maasveld | |
![]() |
Oost Maarland, Fun Valley | |
![]() |
Oost Maarland, Catharinastraat | |
![]() |
Eijsden, Emmastraat/Industrieweg | |
![]() |
Eijsden, Emmastraat/J.S. Bachstraat | |
![]() |
Eijsden, M.L. Kingstraat/Emmastraat | |
![]() |
Eijsden, M.L. Kingstraat/Stiegel | |
![]() |
Eijsden, Vroenhof | |
![]() |
Eijsden, Diepstraat | |
![]() |
Eijsden, Prins Bernhardstraat | |
![]() |
Eijsden, De Bron |
Geschiedenis
Door de slechte financiële situatie van Veolia Transport moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.
Op 1 november 2009 werd de route van lijn 8 flink gewijzigd. Voortaan begon de bus in het Centrum en ging via de oude route van lijn 10 door Heugemerveld naar Eijsden rijden. Voorts ging de bus in de avonduren en op zondag de hele dag ook 'door' Heugem rijden i.p.v. erlangs. Hiermee werd het vervallen van lijn 3 gecompenseerd.
Op 11 december 2011 werd de Intercity Brussel - Maastricht ingekort tot Brussel - Visé, tussen Liège en Maastricht ging de Lokaaltrein weer rijden en ging tevens ook weer in Eijsden en Maastricht Randwijck stoppen. Daarom ging lijn 8 nog maar 1x/uur naar Eijsden rijden (met in de avonduren een afwijkende route in Heugem), het andere halfuur eindigt de bus sindsdien in Heugem.