Concessie Terschelling (2009-2016): verschil tussen versies
(→Lijnennet) |
|||
| Regel 10: | Regel 10: | ||
== Lijnennet == | == Lijnennet == | ||
| − | * [[Lijn 120 West-Terschelling Haven | + | * [[Lijn 120 West-Terschelling Haven - Oosterend Oosterend]] |
| − | * [[Lijn 121 West-Terschelling Haven | + | * [[Lijn 121 West-Terschelling Haven - West aan Zee Hotel Paal 8]] |
| − | * [[Lijn 122 West-Terschelling Haven | + | * [[Lijn 122 West-Terschelling Haven - Oosterend Oosterend]] ''Nachtbus'' |
== Materieel == | == Materieel == | ||
Versie van 19 jan 2015 om 18:06
| Terschelling | |
|---|---|
| OV-autoriteit | Provincie Friesland |
| Vervoerder(s) | Arriva / TCR[1] |
| Duur | 8 jaar |
| Periode | 01.03.2009 - 31.12.2015 |
| Concessietabel - Concessiekaart | |
Bestand:ArrivaTerschelling.jpg
Drie bussen wachten bij de veerhaven
De concessie Terschelling is momenteel in handen van de joint venture Arriva/TCR.
Lijnennet
- Lijn 120 West-Terschelling Haven - Oosterend Oosterend
- Lijn 121 West-Terschelling Haven - West aan Zee Hotel Paal 8
- Lijn 122 West-Terschelling Haven - Oosterend Oosterend Nachtbus
Materieel
In 2010 is het volgende materieel aanwezig op Terschelling:
- 3x Mercedes-Benz Citaro G (Gelede bus)
- 5x Mercedes-Benz Citaro
- 1x Mercedes-Benz Integro
Bron
- ↑ Bussen Arriva straks op alle eilanden, Friesch Dagblad, 13 december 2008
