Treinserie 9800 (1980/1981): verschil tussen versies
k |
|||
Regel 3: | Regel 3: | ||
|dienstregeling=1980/1981 | |dienstregeling=1980/1981 | ||
|vervoerder=NS | |vervoerder=NS | ||
− | |traject= [[ | + | |traject=[[Den Haag Centraal|Den Haag CS]]/[[Rotterdam Centraal|Rotterdam CS]] - [[Nijmegen]]/[[Zutphen]] |
|treinsoort=Stoptrein | |treinsoort=Stoptrein | ||
|frequentie=1x/uur | |frequentie=1x/uur | ||
|basisfreq=1x/uur | |basisfreq=1x/uur | ||
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=Stopte niet te [[Vleuten]] |
}} | }} | ||
− | '''Treinserie 9800''' was in NS-[[dienstregeling 1980/1981]] de verbinding tussen | + | '''Treinserie 9800''' was in de NS-[[dienstregeling 1980/1981]] de verbinding tussen [[Rotterdam Centraal|Rotterdam CS]]/[[Den Haag Centraal|Den Haag CS]] en [[Nijmegen]]/[[Zutphen]]. |
+ | == Traject == | ||
{{ TreinRouteTop | | {{ TreinRouteTop | | ||
− | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|0sICr}} | | + | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|0sICr}} | Den Haag CS | Den Haag Centraal }} |
− | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | | + | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsICr}} | Voorburg }} |
− | {{ TreinRouteRij | {{Rimg| | + | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Zoetermeer }} |
− | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | | + | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Zoetermeer Oost }} |
− | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | | + | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|0sICr}}{{Rimg|rlr}} | Rotterdam CS|Rotterdam Centraal }} |
− | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | | + | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Rotterdam Noord }} |
− | {{ TreinRouteRij | {{Rimg| | + | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}}{{Rimg|rlr}} | Rotterdam Alexander }} |
− | {{ TreinRouteRij | {{Rimg| | + | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Capelle Schollevaar }} |
− | {{ TreinRouteRij | {{Rimg| | + | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Nieuwerkerk a/d IJssel }} |
− | {{ TreinRouteRij | {{ | + | {{ TreinRouteRij | {{BRimg|rarr}} | Gouda }} |
+ | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Woerden }} | ||
+ | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Utrecht CS | Utrecht Centraal }} | ||
+ | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Bunnik }} | ||
+ | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Driebergen-Zeist }} | ||
+ | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Maarn }} | ||
+ | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Veenendaal-De Klomp }} | ||
+ | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Ede-Wageningen }} | ||
+ | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Wolfheze }} | ||
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Oosterbeek }} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Oosterbeek }} | ||
− | {{ TreinRouteRij | {{ | + | {{ TreinRouteRij | {{BRimg|rICar}} | Arnhem }} |
− | + | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Elst }} | |
− | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | + | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsIC0}}{{Rimg|rlr}} | Nijmegen }} |
− | + | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Arnhem Velperpoort }} | |
− | {{ TreinRouteRij | {{Rimg| | + | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Arnhem Presikhaaf }} |
− | + | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Velp }} | |
− | {{ TreinRouteRij | {{Rimg| | + | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Rheden }} |
− | + | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dieren }} | |
− | + | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Brummen }} | |
− | {{ TreinRouteRij | {{Rimg| | + | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsIC0}} | Zutphen }} |
− | {{ TreinRouteRij | {{Rimg| | ||
− | {{ TreinRouteRij | {{Rimg| | ||
− | {{ TreinRouteRij | {{Rimg| | ||
− | {{ TreinRouteRij | {{Rimg| | ||
− | |||
− | {{ TreinRouteRij | {{Rimg| | ||
− | |||
}} | }} | ||
+ | |||
+ | == Opmerkingen == | ||
+ | * Deze trein combineerde en splitste zich zowel te Gouda als Arnhem. Het treindeel uit Den Haag reed meestal door naar Zutphen terwijl het treindeel uit Rotterdam niet verder reed dan Arnhem. | ||
+ | * Er werd niet gestopt te Vleuten. | ||
+ | * Tussen Den Haag CS en Zutphen en tussen Rotterdam CS en Arnhem reed deze treinserie een halfuursdienst in combinatie met [[Treinserie 9700 (1980/1981)|treinserie 9700]]. | ||
== Spoorlijnen == | == Spoorlijnen == |
Versie van 31 dec 2014 om 17:24
Treinserie 9800 in 1980/1981
| |
---|---|
Traject | Den Haag CS/Rotterdam CS - Nijmegen/Zutphen |
Vervoerder | NS |
Dienstregeling | 1980/1981 |
Materieel | onbekend |
Treinsoort | Stoptrein |
Frequentie | 1x/uur |
Opmerkingen | Stopte niet te Vleuten |
Treinserie 9800 was in de NS-dienstregeling 1980/1981 de verbinding tussen Rotterdam CS/Den Haag CS en Nijmegen/Zutphen.
Traject
Opmerkingen
- Deze trein combineerde en splitste zich zowel te Gouda als Arnhem. Het treindeel uit Den Haag reed meestal door naar Zutphen terwijl het treindeel uit Rotterdam niet verder reed dan Arnhem.
- Er werd niet gestopt te Vleuten.
- Tussen Den Haag CS en Zutphen en tussen Rotterdam CS en Arnhem reed deze treinserie een halfuursdienst in combinatie met treinserie 9700.
Spoorlijnen
Deze treinserie maakt(e) gebruik van de volgende spoorlijn(en):
- Staatslijn A
- Spoorlijn Arnhem - Nijmegen
- Rhijnspoorweg
- Spoorlijn Utrecht - Rotterdam
- Spoorlijn Gouda - Den Haag
Andere voormalige treinseries 9800
Categorieën:
- Voormalige treinserie
- Treinserie 9800
- Dienstregeling 1980/1981
- Station Den Haag Centraal
- Station Voorburg
- Station Zoetermeer
- Station Zoetermeer Oost
- Station Rotterdam Centraal
- Station Rotterdam Noord
- Station Rotterdam Alexander
- Station Capelle Schollevaar
- Station Nieuwerkerk a/d IJssel
- Station Gouda
- Station Woerden
- Station Utrecht Centraal
- Station Bunnik
- Station Driebergen-Zeist
- Station Maarn
- Station Veenendaal-De Klomp
- Station Ede-Wageningen
- Station Wolfheze
- Station Oosterbeek
- Station Arnhem
- Station Elst
- Station Nijmegen
- Station Arnhem Velperpoort
- Station Arnhem Presikhaaf
- Station Velp
- Station Rheden
- Station Dieren
- Station Brummen
- Station Zutphen
- Dienstregeling Staatslijn A
- Dienstregeling Spoorlijn Arnhem - Nijmegen
- Dienstregeling Rhijnspoorweg
- Dienstregeling Spoorlijn Utrecht - Rotterdam
- Dienstregeling Spoorlijn Gouda - Den Haag