Wijzigingen

:Het is natuurlijk niet zeker dat ik de concessie Arnhem - Nijmegen ga doen ;) , maar stel. Eigenlijk neem ik altijd alle lijnen die ook maar iets te maken hebben met de concessie Arnhem - Nijmegen mee (dat zijn dus ook de 91 en de 231 die in Arnhem komen en ook lange tijd gewoon in het busboekje van de regio Arnhem hebben gestaan - totdat men opeens geen geschikte tabellen meer kon aanleveren). Heeft er een beetje mee te maken dat ik de geschiedenis van die lijnen in heb zitten voeren en daardoor "iets me die lijnen heb". Mocht het zover komen heb ik er geen problemen mee als je die pagina's aan zou maken (sterker nog, groot gelijk heb je) maar ik zou het wel prettig vinden als er enige continuïteit in de pagina's blijft bestaan. De 43 heeft bijvoorbeeld ooit nog eens een stukje stadsdienst Arnhem voor z'n rekening genomen en is ooit als Arnhemse spitsdienstlijn ontstaan... [[Gebruiker:Frank|Frank]] ([[Overleg gebruiker:Frank|overleg]]) 4 okt 2014 21:14 (CEST)

::Ik gebruik niet voor niets het woord waarschijnlijk in de zin :). Maar even over de 91/231: ik moest in augustus nog wel de extra halte aan de 231 toevoegen die tijdens de dienstregelingsovergang in december 2013 is toegevoegd, bovendien ken ik lijn 91 en 231 erg goed. Dus als je het niet erg vindt, zou ik graag de 91 en 231 willen doen. Natuurlijk zorg ik ervoor dat de pagina's niet te veel gaan afwijken, zodat die continuïteit blijft bestaan :). De geschiedenis van de 43 ligt inderdaad in Arnhem en maakt mij niet zoveel uit wie 43/52 doet, dus als jij die twee doet zou mij dat weer werk schelen :D. [[Gebruiker:Regenmaker|Regenmaker]] ([[Overleg gebruiker:Regenmaker|overleg]]) 4 okt 2014 23:08 (CEST)