ap_users
86.613
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
|regio2=Midden-Holland
|lijnsoort=Streekbus
|periode=31 mei 1981 t/m ...17 december 1983
|frequentie_spits=1x/2 uur
|frequentie_dal=1x/2 uur
== Geschiedenis ==
Met ingang van [[WN Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd het eindpunt Kerkstraat in Schoonhoven verlaten. Het eindpunt van [[Lijn 25 Utrecht Centraal Station - Schoonhoven Kerkstraat|lijn 25]] lag voortaan bij het Stationsplein. Tegelijkertijd vervielen bijna alle tussenritten Utrecht - IJsselstein (deze waren overgegaan naar [[Lijn 48 Utrecht Centraal Station - Montfoort Busstation|lijn 48]]). Voortaan zou nog slechts een basisdienst van 1x per 2 uur resteren.
Met de ingebruikname van de nieuwe [[Sneltram Utrecht - Nieuwegein/IJsselstein|Sneltram]] op [[WN Dienstregeling 1983/1984|18 december 1983]] tussen Utrecht en Nieuwegein werd het lijnennet rond Nieuwegein flink gereorganiseerd. Deze lijn werd vernummerd naar [[Lijn 104 Utrecht Centraal Station - Schoonhoven Stationsplein|104]] en zou voortaan tussen Utrecht Kanaleneiland en IJsselstein via de snelweg A2 en A12 gaan rijden, wat tegelijkertijd een forse reistijdverbetering opleverde. Reizigers naar Nieuwegein konden voortaan bij de Benschopperpoort overstappen op [[Lijn 103 Nieuwegein Stadscentrum - IJsselstein Benschopperpoort|lijn 103]].
