Zowel BBA als [[Connexxion]] hadden reeds aangeboden de stadsdienst over te nemen maar de provincie koos voor [[Area]], onderdeel van Maaskant Reizen uit Lith. Deze nam op 5 mei 2004 de stadsdienst over. Het is onbekend of er wijzigingen optraden. Bekend is alleen dat één lijn werd opgeheven.<ref name="omroepbrabant001"/> Het is niet bekend of Area wel of geen bushaltes geplaatst heeft. Ook over de lijnvoering en dienstregeling is weinig bekend. Alleen de lijnvoering en dienstregeling van het laatste jaar zijn bekend. Formeel ging de concessie pas in op 1 juni 2004<ref>[http://www.sktb.nl/images/docs/concessies_ov_2005.pdf Overzicht openbaar vervoer concessies in Nederland uitgave 2005 (PDF)]</ref> maar om de reizigers niet verder te duperen werd de dienst op 5 mei 2004 al opgepakt. De concessie liep in eerste instantie t/m 31 december 2005, maar wegens mislukte aanbestedingen werd deze verlengd tot 10 december 2006.
Per [[Concessie Oost-Brabant 2007|10 december 2006]] werd de concessie opnieuw aanbesteed<ref>[http://www.brabant.nl/politiek-en-bestuur/provinciale-staten/vergaderstukken-en-besluiten-ps-en-commissies/agenda-en-vergaderstukken-statencommissies/historische-statencommissies/cemg.aspx?qvi=21698 Verklaring Personeelsopgave Maaskant Reizen V.O.F. Stadsvervoer Oss (PDF)]</ref> en ging op in de nieuwe [[Concessie Oost-Brabant (20062007-2014)|concessie Oost-Brabant]]. Deze werd gegund aan [[Arriva]]. Arriva liet de stadsdienst verzorgen door taxibedrijf [[Van Driel]]. De dienstregeling bleef hetzelfde.
== Lijnennet ==