Concessie Rotterdam Bus Streek Overig (2009-2012): verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Materieel)
(Lijnennet)
Regel 31: Regel 31:
 
* [[Lijn 174 Berkel & Rodenrijs, Station Randstadrail - Station Randstadrail]] via Bergschenhoek
 
* [[Lijn 174 Berkel & Rodenrijs, Station Randstadrail - Station Randstadrail]] via Bergschenhoek
 
* [[Lijn 176 Rotterdam Station Alexander - Pijnacker Randstadrail]]
 
* [[Lijn 176 Rotterdam Station Alexander - Pijnacker Randstadrail]]
* [[Lijn 181 Rotterdam, Zuidplein - Zuidplein]] (per 29 maart, rijdt tegengesteld aan lijn 182)
+
* [[Lijn 181 Rotterdam, Zuidplein - Zuidplein]] via Barendrecht
 
* [[Lijn 182 Rotterdam, Zuidplein - Zuidplein]] via Barendrecht
 
* [[Lijn 182 Rotterdam, Zuidplein - Zuidplein]] via Barendrecht
 
* [[Lijn 183 Rotterdam, Zuidplein - Kralingse Zoom]] via Barendrecht
 
* [[Lijn 183 Rotterdam, Zuidplein - Kralingse Zoom]] via Barendrecht

Versie van 4 sep 2009 om 21:14

Rotterdam Bus Streek Overig
OV-autoriteit Stadsregio Rotterdam
Vervoerder(s) Qbuzz
Duur 3 jaar
Periode {{{periode}}}
Concessietabel - Concessiekaart

Algemeen

De concessie Streekvervoer SRR overig rondom Rotterdam omvat het vervoer per bus in Barendrecht (180-lijnen) en Ridderkerk (140-lijnen), Krimpen a/d IJssel (90-lijnen), Lansingerland (170-lijnen) en Maassluis (lijnen 126 en 137). Deze concessie wordt per 14-12-2008 uitgevoerd door Qbuzz die hiervoor 88 nieuwe MAN Lion's City T bussen inzetten [1]. De vorige concessiehouder was Connexxion.

Qbuzz was de enige inschrijver op deze kortlopende concessie.

Lijnennet

De concessie Rotterdam BSO bevat de volgende lijnen:

Materieel

Qbuzz voert de dagelijkse dienst uit met 88 MAN Lion's City T

Documenten

Bronnen, noten en/of referenties

Bronnen, noten en/of referenties:
  1. De Echo 18 december 2008 Connexxion voortaan Qbuzz: echo.nl