Concessie Streekvervoer Almere: verschil tussen versies
k (→Wijzigingen: 2009) |
k |
||
Regel 36: | Regel 36: | ||
* [[Concessie Streekvervoer Almere 2009|Wijzigingen concessie Streekvervoer Almere 2009]] | * [[Concessie Streekvervoer Almere 2009|Wijzigingen concessie Streekvervoer Almere 2009]] | ||
[[Categorie:Voormalige concessie|Almere Streekvervoer]] | [[Categorie:Voormalige concessie|Almere Streekvervoer]] | ||
+ | [[Categorie:Concessie Streekvervoer Almere]] |
Versie van 27 dec 2013 om 18:21
Streekvervoer Almere (voormalige concessie) | |
---|---|
OV-autoriteit | Provincie Flevoland |
Vervoerder(s) | Connexxion |
Duur | |
Periode | ... t/m 12-12-2009 |
Concessietabel - Concessiekaart |
Deze concessie werd tot 13 december 2009 uitgevoerd door Connexxion, na afloop van deze concessie is deze samen met de concessie Stadsvervoer Almere opgegaan in de nieuwe concessie Stads- en Streekvervoer Almere.
Inhoud
Voormalige lijnen in deze concessie
Streekbussen
- Nachtlijn N57 Amsterdam Leidseplein - Almere Haven De Steiger
- Lijn 151 Naarden-Bussum Station NS - Almere Haven De Steiger
- Lijn 152 Amsterdam Amstelstation - Almere Oostvaarders (Tot 2006)
- Lijn 152 Amsterdam Amstelstation - Almere Parkwijk NS (Na 2006)
- Lijn 156 Hilversum Station NS - Almere Centrum NS
- Lijn 157 Amsterdam Amstelstation - Almere Haven De Steiger
- Lijn 158 Amsterdam Holendrechtstation - Almere Haven De Steiger
Geplande lijn, nooit gereden
In tegenstelling tot wat vaak gedacht werd hoorden de spitslijnen niet bij deze concessie maar bij Amstelland-Meerlanden
Materieel
Deze concessie werd uitgevoerd met het volgende materieel:
- Volvo 8700 BLE
- Mercedes-Benz O405G
- Mercedes-Benz O408
- Mercedes-Benz Integro
- VDL Berkhof Ambassador
- Volvo Duvedec G (alleen tegen het einde van de concessie vanwege ombouw van de Volvo 8700's)