Treinserie 14500 (2010): verschil tussen versies
k |
|||
| Regel 6: | Regel 6: | ||
|traject=[[Amsterdam Centraal]] - [[Enkhuizen]] | |traject=[[Amsterdam Centraal]] - [[Enkhuizen]] | ||
|materieel=[[DDAR]] en [[DDM-1]] | |materieel=[[DDAR]] en [[DDM-1]] | ||
| + | |frequentie=Spits: 2x/uur | ||
}} | }} | ||
'''Treinserie 14500''' was in NS-[[dienstregeling 2010]] de spitsversterker van de [[treinserie 4500 (2010)|serie 4500]] tussen Amsterdam Centraal, Hoorn en Enkhuizen. | '''Treinserie 14500''' was in NS-[[dienstregeling 2010]] de spitsversterker van de [[treinserie 4500 (2010)|serie 4500]] tussen Amsterdam Centraal, Hoorn en Enkhuizen. | ||
Versie van 21 dec 2013 om 21:39
 | |
|---|---|
| Traject | Amsterdam Centraal - Enkhuizen |
| Vervoerder | NS |
| Dienstregeling | 2010 |
| Materieel | DDAR en DDM-1 |
| Treinsoort | Intercity |
| Frequentie | Spits: 2x/uur |
| Opmerkingen | - |
Treinserie 14500 was in NS-dienstregeling 2010 de spitsversterker van de serie 4500 tussen Amsterdam Centraal, Hoorn en Enkhuizen.
Traject
| Station | ||
 |
Amsterdam Centraal | |
 |
Amsterdam Sloterdijk | |
|
Hoorn | |
 |
Hoorn Kersenboogerd | |
|
Hoogkarspel | |
|
Bovenkarspel-Grootebroek | |
|
Bovenkarspel Flora | |
 |
Enkhuizen | |
Bijzonderheden
- Rijdt in de ochtendspits alleen richting Amsterdam, in de avondspits alleen richting Enkhuizen.
- In totaal 4 treinen per richting; waarvan de eerste trein richting Amsterdam vanaf Hoorn Kersenboogerd rijdt.
- Vormt een scheve kwartiersdienst met de 4500.
Keringen
- Keert niet.
