60.257
bewerkingen
Wijzigingen
→Dienstregeling 2013
Het centrale station van Leiden is uitgekozen om te dienen als '''proefstation'''. Dat houdt in dat er op dit station allerlei (kleine) veranderingen worden aangebracht. Op basis van ervaringen en bevindingen van diverse partijen, met name reizigers, kan worden besloten om dergelijke veranderingen landelijk vervolg te geven [http://www.ns.nl/cs/Satellite/ns2007/nl/persbericht/exclude/1202743768517/ns+en+prorail+geven+startsein+voor+proefstation+leiden?p=1160724828590].
== Dienstregeling 2013 2014 ==
=== Richting Haarlem ===
{{ PatTop |{{ PatRij1 | .12 | 2200 | [[Amsterdam Centraal]] | [[Intercity]] | [[NS]]}}{{ PatRij1 | .17 | 6300 | [[Haarlem]] | [[Sprinter]] | [[NS]]}}{{ PatRij1 | .27 | 2100 | [[Amsterdam Centraal]] | [[Intercity]] | [[NS]]}}{{ PatRij1 | .42 | 2200 | [[Amsterdam Centraal]] | [[Intercity]] | [[NS]]}}{{ PatRij1 | .47 | 6300 | [[Haarlem]] | [[Sprinter]] | [[NS]]}}{{ PatRij1 | .57 | 2100 | [[Amsterdam Centraal]] | [[Intercity]] | [[NS]]}}
}}
=== Richting Den Haag ===
{{ PatTop |{{ PatRij1 | .05 | 2100 | [[Den Haag Centraal]] | [[Intercity]] | [[NS]] }}{{ PatRij1 | .05 | 2600 | [[Vlissingen]] | [[Intercity]] | [[NS]]}}{{ PatRij1 | .15 | 700 | [[Den Haag Centraal]] | [[Intercity]] | [[NS]]}}{{ PatRij1 | .15 | 6300 | [[Den Haag Centraal]] (Ma-vr overdag) | [[Sprinter]] | [[NS]]}}{{ PatRij1 | .20 | 2200 | [[Dordrecht]] | [[Intercity]] | [[NS]]}}{{ PatRij1 | .25 26 | 5700 | [[Den Haag Centraal]] (Niet na 20:00 uur en weekend) | [[Sprinter]] | [[NS]]}}{{ PatRij1 | .35 | 2100 | [[Den Haag Centraal]] | [[Intercity]] | [[NS]] }}{{ PatRij1 | .35 | 2600 | [[Vlissingen]] | [[Intercity]] | [[NS]]}}{{ PatRij1 | .45 | 12700 | [[Den Haag Centraal]] | [[Intercity]] | [[NS]]}}{{ PatRij1 | .45 | 6300 | [[Den Haag Centraal]] (Ma-vr overdag) | [[Sprinter]] | [[NS]]}}{{ PatRij1 | .50 | 2200 | [[Dordrecht]] | [[Intercity]] | [[NS]]}}{{ PatRij1 | .55 56 | 5700 | [[Den Haag Centraal]] (Niet na 20:00 uur en weekend) | [[Sprinter]] | [[NS]]}}
}}
=== Richting Alphen aan den Rijn ===
{{ PatTop |{{ PatRij1 | .08 | 19500 | [[Gouda]] (Spits) | [[Sprinter]] | [[NS]]}}{{ PatRij1 | .22 | 8800 | [[Utrecht Centraal]] | [[Intercity]] | [[NS]] }}{{ PatRij1 | .38 | 19500 | [[Gouda]] (Spits) | [[Sprinter]] | [[NS]]}}{{ PatRij1 | .52 | 8800 | [[Utrecht Centraal]] | [[Intercity]] | [[NS]] }}
}}
=== Richting Schiphol ===
{{ PatTop |{{ PatRij1 | .06 | 5700 | [[Weesp]] - [[Utrecht Centraal]] | [[Sprinter]] | [[NS]] }}{{ PatRij1 | .17 | 12700 | [[Leeuwarden]] | [[Intercity]] | [[NS]] }}{{ PatRij1 | .20 | 4300 | [[Weesp]] - [[Almere Oostvaarders]] (Spits) | [[Sprinter]] | [[NS]]}}{{ PatRij1 | .27 | 2600 | [[Lelystad Centrum]] | [[Intercity]] | [[NS]] }}{{ PatRij1 | .36 | 5700 | [[Weesp]] - [[Utrecht Centraal]] | [[Sprinter]] | [[NS]] }}{{ PatRij1 | .47 | 700 | [[Groningen]] | [[Intercity]] | [[NS]] }}{{ PatRij1 | .50 | 4300 | [[Weesp]] - [[Almere Oostvaarders]] (Spits) | [[Sprinter]] | [[NS]]}}{{ PatRij1 | .57 | 2600 | [[Lelystad Centrum]] | [[Intercity]] | [[NS]] }}
}}
=== Nachtnet ===
{{ PatTop |{{ PatRij1 | .23 | 1400 | [[Rotterdam Centraal]] | [[Intercity]] | [[NS]] }}{{ PatRij1 | .38 | 1400 | [[Utrecht Centraal]] | [[Intercity]] | [[NS]] }}
}}
