MS96: verschil tussen versies
k |
|||
Regel 1: | Regel 1: | ||
[[Afbeelding:MS96.JPG|thumb|right|290px|MS96-stel 526 op [[Antwerpen Centraal]], 28 september 2010.]] | [[Afbeelding:MS96.JPG|thumb|right|290px|MS96-stel 526 op [[Antwerpen Centraal]], 28 september 2010.]] | ||
[[Afbeelding:MS96interieur.JPG|thumb|right|290px|Interieur-1e klasse.]] | [[Afbeelding:MS96interieur.JPG|thumb|right|290px|Interieur-1e klasse.]] | ||
− | '''MS96''', bijgenaamd ''Deense Neus'', is een type elektrisch treinstel van de Belgische spoorwegmaatschappij [[NMBS]]. | + | '''MotorStel96 (MS96)''' (''AutoMotrice96 (AM96)'' in het Frans), bijgenaamd ''Deense Neus'', is een type elektrisch treinstel van de Belgische spoorwegmaatschappij [[NMBS]]. |
Deze driedelige Intercity-treinstellen werden gebouwd vanaf 1996. Ze zijn uitgerust met doorloopkoppen naar het voorbeeld van de Deense IC3-treinstellen: wanneer twee stellen gecombineerd worden kan de stuurtafel aan opzijklappen waardoor een doorloopmogelijkheid ontstaat. | Deze driedelige Intercity-treinstellen werden gebouwd vanaf 1996. Ze zijn uitgerust met doorloopkoppen naar het voorbeeld van de Deense IC3-treinstellen: wanneer twee stellen gecombineerd worden kan de stuurtafel aan opzijklappen waardoor een doorloopmogelijkheid ontstaat. |
Versie van 9 jul 2013 om 10:51
MS96-stel 526 op Antwerpen Centraal, 28 september 2010.
MotorStel96 (MS96) (AutoMotrice96 (AM96) in het Frans), bijgenaamd Deense Neus, is een type elektrisch treinstel van de Belgische spoorwegmaatschappij NMBS.
Deze driedelige Intercity-treinstellen werden gebouwd vanaf 1996. Ze zijn uitgerust met doorloopkoppen naar het voorbeeld van de Deense IC3-treinstellen: wanneer twee stellen gecombineerd worden kan de stuurtafel aan opzijklappen waardoor een doorloopmogelijkheid ontstaat.
De stellen zijn verdeeld over twee series, de stellen genummerd in de 400-serie zijn geschikt gemaakt voor het rijden onder 25kV wisselspanning voor internationale treinen naar Frankrijk; de stellen in de 500-serie kunnen alleen in België rijden.