ap_users
86.529
bewerkingen
Wijzigingen
k
→Geschiedenis
Tot de komst van de Westtak van de Schiphollijn reed lijn 145 samen met lijn 143 en 144 (ex [[Centraal Nederland|CN]]-lijnen 25 en 45) tussen Schiphol en Amsterdam CS een kwartierdienst. Bij de komst van de Westtak in 1986 werd lijn 145 ingekort tot station Hoofddorp. Later werd lijn 145 samengevoegd met lijn 179 en reed toen via Badhoevedorp en Sloten naar de Marnixstraat in Amsterdam. Op het traject over de Sloterweg volgt lijn 145 de route van de voormalige tractortram 21.
Met ingang van de nieuwe concessie [[Concessie Amstelland-Meerlanden(2007-2015)|Amstelland-Meerlanden]] op [[Concessie Amstelland-Meerlanden 2008|9 december 2007]] werd '''de bestaande [[Lijn 145 Amsterdam Marnixstraat - Leiden Centraal Station|lijn 145''' ingekort ]] tot een lokaal traject tussen station [[Hoofddorp]] en ging daarnaast op de Marnixstraat. De frequentie werd alle tijdstippen dagen van de week verhoogd naar 2x per /uur rijden. Het traject tussen Tussen station [[Hoofddorp ]] en Sassenheim (en soms Oegstgeest is toen overgenomen door ) ging de nieuwe [[Lijn 164 Oegstgeest Leidsebuurt - Hoofddorp Station|lijn 164]]rijden. In december 2012 werd de lijn ingekort tot het Haarlemmermeerstation, maar begin april 2013 werd de oude route weer hersteld.
