16.108
bewerkingen
Wijzigingen
→Geschiedenis lijn 9
In november 2009 begon de gemeente met de reconstructie van het rondje Heyendaal. Ook de Philips van Leydenlaan ging hierbij op de schop. De haltes Tandheelkunde en UMC Sint Radboud vervielen tijdelijk en er kwam een noodhalte op de Sint Annastraat. In juni 2010 waren de werkzaamheden afgerond en de bussen gingen weer via de Philips van Leydenlaan rijden. De halte Tandheelkunde is sindsdien vervallen. De halte UMC Sint Radboud richting station werd verplaatst richting de voormalige halte Tandheelkunde om reizigers voor de Tandheelkundige Kliniek te compenseren voor het wegvallen.
Per [[Concessie Arnhem - Nijmegen 2010|13 december 2009]] werd de exploitatie voorgezet onder de naam Breng. Met ingang van [[Concessie Arnhem - Nijmegen 2013|9 december 2012]] werd de route in Nijmegen op diverse plaatsen aangepast. Tussen het centraal station en de halte HAN werd niet meer via de spoorkuil gereden maar over de Heyendaalseweg. Hiermee werd het wegvallen van [[Lijn 1 Lent Steltsestraat - Molenhoek Station|lijn 1]] aldaar gecompenseerd. Ook kwam de lus door Aldenhof te vervallen. Deze wijk zou voortaan door [[Lijn 4 Nijmegen, Centraal Station - Aldenhof|lijn 4]] worden bediend. Lijn 9 reed voortaan altijd via de voormalige halte Staddijk, deze werd hernoemd naar Van Boetbergweg/Aldenhof.
De volgende buslijnen hebben in het verleden tussen Nijmegen, Overasselt en Grave gereden:
