Duivendrecht: verschil tussen versies
(→Spitsbus (GVB)) |
(→Dienstregeling 2012) |
||
Regel 11: | Regel 11: | ||
Daarnaast stoppen op dit station de metrolijnen 50 en 54 van het GVB. | Daarnaast stoppen op dit station de metrolijnen 50 en 54 van het GVB. | ||
− | == Dienstregeling | + | == Dienstregeling 2013 == |
=== Richting Amsterdam Centraal (Boven) === | === Richting Amsterdam Centraal (Boven) === | ||
{{ PatTop | | {{ PatTop | | ||
{{ PatRij1 | .00 | 4000 | [[Amsterdam Centraal]] - [[Uitgeest]] | [[Sprinter]]}} | {{ PatRij1 | .00 | 4000 | [[Amsterdam Centraal]] - [[Uitgeest]] | [[Sprinter]]}} | ||
− | {{ PatRij1 | . | + | {{ PatRij1 | .19 | 7400 | [[Amsterdam Centraal]] - [[Uitgeest]] (Spits)| [[Sprinter]]}} |
{{ PatRij1 | .30 | 4000 | [[Amsterdam Centraal]] - [[Uitgeest]] | [[Sprinter]]}} | {{ PatRij1 | .30 | 4000 | [[Amsterdam Centraal]] - [[Uitgeest]] | [[Sprinter]]}} | ||
− | {{ PatRij1 | . | + | {{ PatRij1 | .49 | 7400 | [[Amsterdam Centraal]] - [[Uitgeest]] (Spits)| [[Sprinter]]}} |
}} | }} | ||
=== Richting Breukelen (Boven) === | === Richting Breukelen (Boven) === | ||
{{ PatTop | | {{ PatTop | | ||
− | {{ PatRij1 | .10 | 7400 | [[Utrecht Centraal]] - [[Rhenen]] (Spits)| [[Sprinter]]}} | + | {{ PatRij1 | .08/.10 | 7400 | [[Utrecht Centraal]] - [[Rhenen]] (Spits)| [[Sprinter]]}} |
{{ PatRij1 | .29 | 4000 | [[Rotterdam Centraal]] | [[Sprinter]]}} | {{ PatRij1 | .29 | 4000 | [[Rotterdam Centraal]] | [[Sprinter]]}} | ||
{{ PatRij1 | .40 | 7400 | [[Utrecht Centraal]] - [[Rhenen]] (Spits)| [[Sprinter]]}} | {{ PatRij1 | .40 | 7400 | [[Utrecht Centraal]] - [[Rhenen]] (Spits)| [[Sprinter]]}} | ||
Regel 30: | Regel 30: | ||
=== Richting Weesp (Beneden) === | === Richting Weesp (Beneden) === | ||
{{ PatTop | | {{ PatTop | | ||
− | {{ PatRij1 | . | + | {{ PatRij1 | .12 | 5700 | [[Utrecht Centraal]] | [[Sprinter]]}} |
− | {{ PatRij1 | . | + | {{ PatRij1 | .17 | 700 | [[Groningen]] | [[Intercity]]}} |
− | {{ PatRij1 | .21 | | + | {{ PatRij1 | .21 | 11600 | [[Amersfoort Schothorst]] | [[Intercity]]}} |
− | {{ PatRij1 | . | + | {{ PatRij1 | .28 | 4300 | [[Almere Oostvaarders]] | [[Sprinter]]}} |
− | {{ PatRij1 | . | + | {{ PatRij1 | .42 | 5700 | [[Utrecht Centraal]] | [[Sprinter]]}} |
− | {{ PatRij1 | . | + | {{ PatRij1 | .47 | 12700 | [[Leeuwarden]] | [[Intercity]]}} |
− | {{ PatRij1 | .51 | | + | {{ PatRij1 | .51 | 1600 | [[Enschede]] | [[Intercity]]}} |
− | {{ PatRij1 | . | + | {{ PatRij1 | .58 | 4300 | [[Almere Oostvaarders]] | [[Sprinter]]}} |
}} | }} | ||
=== Richting Schiphol (Beneden) === | === Richting Schiphol (Beneden) === | ||
{{ PatTop | | {{ PatTop | | ||
− | {{ PatRij1 | .04 | | + | {{ PatRij1 | .04 | 4300 | [[Hoofddorp]] (- [[Leiden Centraal]]) | [[Sprinter]]}} |
− | {{ PatRij1 | . | + | {{ PatRij1 | .10 | 1600 | [[Schiphol]] | [[Intercity]]}} |
− | {{ PatRij1 | . | + | {{ PatRij1 | .14 | 12700 | [[Den Haag Centraal]] | [[Intercity]]}} |
− | {{ PatRij1 | . | + | {{ PatRij1 | .20 | 5700 | [[Leiden Centraal]] (- [[Den Haag Centraal]]) | [[Sprinter]]}} |
− | {{ PatRij1 | .34 | | + | {{ PatRij1 | .34 | 4300 | [[Hoofddorp]] (- [[Leiden Centraal]]) | [[Sprinter]]}} |
− | {{ PatRij1 | . | + | {{ PatRij1 | .40 | 11600 | [[Schiphol]] | [[Intercity]]}} |
− | {{ PatRij1 | . | + | {{ PatRij1 | .44 | 700 | [[Den Haag Centraal]] | [[Intercity]]}} |
− | {{ PatRij1 | . | + | {{ PatRij1 | .50 | 5700 | [[Leiden Centraal]] (- [[Den Haag Centraal]]) | [[Sprinter]]}} |
}} | }} | ||
Versie van 29 nov 2012 om 21:27
Station Duivendrecht | |
---|---|
Plaats | Duivendrecht |
Verkorting | Dvd |
FE-code | 194 |
Vervoerder(s) | NS Reizigers |
Reisinformatie | Actuele vertrektijden |
Station Duivendrecht is geopend in 1993 op het kruispunt van de Rhijnspoorweg en de Schiphollijn. Daarom is dit station in 2 niveaus gebouwd.
Daarnaast stoppen op dit station de metrolijnen 50 en 54 van het GVB.
Inhoud
Dienstregeling 2013
Richting Amsterdam Centraal (Boven)
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.00 | 4000 | Amsterdam Centraal - Uitgeest | Sprinter | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.19 | 7400 | Amsterdam Centraal - Uitgeest (Spits) | Sprinter | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.30 | 4000 | Amsterdam Centraal - Uitgeest | Sprinter | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.49 | 7400 | Amsterdam Centraal - Uitgeest (Spits) | Sprinter | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
Richting Breukelen (Boven)
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.08/.10 | 7400 | Utrecht Centraal - Rhenen (Spits) | Sprinter | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.29 | 4000 | Rotterdam Centraal | Sprinter | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.40 | 7400 | Utrecht Centraal - Rhenen (Spits) | Sprinter | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.59 | 4000 | Rotterdam Centraal | Sprinter | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
Richting Weesp (Beneden)
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.12 | 5700 | Utrecht Centraal | Sprinter | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.17 | 700 | Groningen | Intercity | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.21 | 11600 | Amersfoort Schothorst | Intercity | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.28 | 4300 | Almere Oostvaarders | Sprinter | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.42 | 5700 | Utrecht Centraal | Sprinter | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.47 | 12700 | Leeuwarden | Intercity | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.51 | 1600 | Enschede | Intercity | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.58 | 4300 | Almere Oostvaarders | Sprinter | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
Richting Schiphol (Beneden)
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.04 | 4300 | Hoofddorp (- Leiden Centraal) | Sprinter | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.10 | 1600 | Schiphol | Intercity | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.14 | 12700 | Den Haag Centraal | Intercity | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.20 | 5700 | Leiden Centraal (- Den Haag Centraal) | Sprinter | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.34 | 4300 | Hoofddorp (- Leiden Centraal) | Sprinter | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.40 | 11600 | Schiphol | Intercity | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.44 | 700 | Den Haag Centraal | Intercity | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.50 | 5700 | Leiden Centraal (- Den Haag Centraal) | Sprinter | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
Let op: bovengenoemde vertrektijden en -sporen kunnen in de vroege ochtend, in de late avond of in het weekend anders zijn. Kijk voor meer informatie op de pagina van de desbetreffende treinserie en raadpleeg voor vertrek altijd een reisplanner.
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Duivendrecht door treinen in het verleden is te vinden onder Duivendrecht/Bediening.
Volgende stations
Amsterdam Amstel 2.9 km richting Amsterdam C
Amsterdam Bijlmer ArenA 1.5 km richting Utrecht C
Amsterdam RAI 3.7 km richting Schiphol
Diemen Zuid 1.5 km richting Weesp
Bus
Halte Station Duivendrecht | |
---|---|
Plaats | Duivendrecht |
Concessie(s) | Amsterdam |
Vervoerder(s) | GVB |
Bij de bouw van Duivendrecht en het stoppen van alle Intercitytreinen was Duivendrecht beoogd als centraal busstation voor de Bijlmer. Door het gebrek aan omwonenden is dit nooit een succes geworden. Het grote busstation is daarom afgebroken en vervangen door een P&R-terrein. Wat resteert is een bushalte voor een aantal doorgaande lijnen van het GVB.
Stadsbus (GVB)
Concessie Metro/tram/bus Amsterdam
- 41: Gaasperplas - Duivendrecht - Muiderpoortstation
- 46: Amstelstation - Watergraafsmeer - Diemen - Duivendrecht - Bijlmer ArenA
Spitsbus (GVB)
Concessie Metro/tram/bus Amsterdam
Nachtbus (GVB)
Concessie Metro/tram/bus Amsterdam
Metro
Metrostation Duivendrecht | |
---|---|
Metronetwerk | Amsterdam |
Plaats | Duivendrecht |
Verkorting | DVD |
Lijn(en) | 50,54 |
Tussen de hoge treinsporen ligt een metrostation, waar twee lijnen stoppen. Er is een cross-platform overstap met de trein.
Dit station speelt een belangrijke rol bij het metrovervangend vervoer. In de zomer van 2009 reed lijn 58 tussen dit station en metrostation Overamstel. Incidenteel rijdt lijn 57 vanaf dit station naar Gaasperplas, ter vervanging van metrolijn 53. Metrolijn 53 stopt overigens niet op dit metrostation, maar rijdt wel aan de oostkant direct onder de perrons door.
Fotogalerij
- Duivendrecht hoog.JPG
Station Duivendrecht-hoog, 3 februari 2011. - Duivendrecht 2.JPG
De ingang bij de Urbanuskerk, 22 februari 2010. - Duivendrecht 3.JPG
Metro 53 suist hier onder het station langs.