ap_users, beheerders
3.236
bewerkingen
Wijzigingen
Routestrip en aanvullende informatie toegevoegd.
Inmiddels is station Winterswijk teruggevallen naar een kopstation voor de [[serie 30800]] en de [[serie 30900]] en liggen er nog zes sporen. Het NWS-gebouw dat nog steeds in gebruik is, herinnert nog aan vervlogen jaren...
Hieronder een routestrip van de lijn, vanaf Zutphen.
''Noot: op andere pagina's wordt een toekomstig station aangeduid met een rood bolletje. Daar deze pagina vooral gericht is op de historie van deze spoorweg, worden hier '''voormalige''' stations met een rood bolletje aangeduid.''
{{RouteTop |
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsICr.svg|35px]] | [[Zutphen]]}}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rnr.svg|35px]] | Warken}}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | [[Vorden]]}}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rnr.svg|35px]] | Brandenborch}}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | [[Ruurlo]]}}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rnr.svg|35px]] | Beltrum-Zieuwent}}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | [[Lichtenvoorde-Groenlo]]}}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | [[Winterswijk West]]}}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rs0.svg|35px]] | [[Winterswijk]]}}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rlr.svg|35px]] | Blok Holland}}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rlr.svg|35px]] | rijksgrens Nederland/Duitsland}}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rnr.svg|35px]] | Burlo}}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rlr.svg|35px]] | Block Gemenwirthe}}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_0sr.svg|35px]] | Borken}}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Marbeck-Heiden}}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Block Leblich}}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Rhade}}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Deuten}}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Hervest-Dorsten}}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Dorsten}}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rnr.svg|35px]] | Dorsten-Tonsholt}}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Feldhausen}}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Gladbeck Zweckel}}
}}
Vanaf Gladbeck Zweckel liep de lijn oorspronkelijk naar Gelsenkirchen Bismarck. Tegenwoordig rijden de treinen vanaf Borken naar Essen.
Blok Holland, Block Gemenwirthe en Block Leblich waren kruisingsplaatsen. Aangezien de lijn tot Dorsten enkelsporig was (al was de spoordijk wel breed genoeg gemaakt voor dubbelspoor) waren deze drie blokposten ingericht, waar de treinen elkaar konden kruisen. Er stond een seinhuis en een baanwachterswoning bij.
Vanaf Winterswijk zijn er nog veel van deze baanwachterswoningen te vinden. Ze worden particulier bewoond en verkeren in goede staat.
In het kader van het 150-jarig bestaan van spoorwegen in Nederland, werd de spoorweg tussen Winterswijk en de Duitse grens van NS aan Natuurmonumenten geschonken, en sindsdien is de spoorweg een natuurgebied. Het spoor is, op een stuk van een kilometer lang voor de grens na, opgebroken, maar de spoordijk is goed herkenbaar als een lange rechte streep in het landschap. Een klein deel is toegankelijk, maar het meeste is verboden terrein. En dat is maar goed ook.
