3.950
bewerkingen
Wijzigingen
wijziging per 14 april 1986 toegevoegd
* [[Lijn 141 Zwolle Station NS - Urk Jachin Boaz-Kerk|Lijn 141 (Zwolle - Urk)]]: Op zaterdagochtend wordt de frequentie tussen Kampen en Emmeloord verlaagd naar een uurdienst.
* [[Lijn 143 Kampen Station - Lelystad Gordiaan|Lijn 143 (Kampen - Lelystad)]]: De extra ritten tijdens de brede spitsuren beginnen voortaan al 2 uur eerder met rijden. De extra ritten op zondagmiddag en -avond tussen Dronten en Kampen worden geschrapt.
* [[Lijn 152 Almere-Buiten Centrum - Amsterdam Amstelstation|Lijn 152 (Almere-Buiten - Amsterdam)]]: Vanaf de Waterwijk-Oost wordt deze lijn eveneens verlengd naar Almere-Buiten.
* [[Lijn 153 Almere-Haven De Steiger - Weesp Station NS (1983-1988)|Lijn 153 (Almere-Haven - Weesp)]]: In de avonduren wordt de frequentie tussen Muiden en Almere-Haven verlaagd naar 1x per 2 uur.
== Wijziging per 29 december 1985 ==
* [[Lijn 1 Ringlijn Zwolle, Station - Wipstrik|Lijn 1 (Stadsdienst Zwolle)]]: De laatste twee extra ritten bovenop het normale patroon van maandag t/m vrijdag na 18:00 rijden alleen nog op koopavonden en op zaterdag na 17:00 rijden voortaan niet meer.
== Wijziging per 14 april 1986 ==
* De lijnen [[Lijn 150 Almere-Haven De Steiger - Amsterdam Waterlooplein|150]], [[Lijn 152 Almere-Buiten Centrum - Amsterdam Amstelstation|152]], [[Lijn 154 Emmeloord Busstation - Amsterdam Amstelstation|154]] en [[Lijn 158 Lelystad Noorderwagenplein - Amsterdam Amstelstation|158]] rijden in Amsterdam voortaan via Middenweg - Hugo de Vrieslaan in plaats van via Kruislaan - Maxwellstraat.
[[Categorie:Stads- en streekvervoer 1985]]
[[Categorie:Stads- en streekvervoer 1986]]
[[Categorie:Dienstregeling VAD]]
