Geschiedenis
31 dec 2009
30 dec 2009
26 dec 2009
14 dec 2009
11 dec 2009
10 dec 2009
9 dec 2009
8 dec 2009
→Inzetgebieden: goede volgorde
+Qbuzz, maar ik heb geen details
k+193
→Inzetgebieden
k+236
geen bewerkingssamenvatting
k+140
29 nov 2009
22 nov 2009
21 nov 2009
15 nov 2009
4 nov 2009
→Inzetgebieden: Ontbrekende foto's toegevoegd
+369
→Fotogallerij: Galerij verwijderd
-507
→Inzetgebieden: Afbeeldingen in tabel
-238
→Inzetgebieden
k+8
3 nov 2009
13 okt 2009
→Citaro G: Conexxion -> Connexxion
k+1
→Citaro G: toevoeging Hermes
+80
→Citaro II G: toevoegen concessies connexxion
+92
→Inzetgebieden: Omdraaiing bij NOVIO
+8
geen bewerkingssamenvatting
+285
4 okt 2009
3 okt 2009
Foto's naar fotogallerij verplaatst
-2
→Inzetgebieden: link Utrecht-stad gerepareerd
khee, nu doet 'ie het wel
k-69
de tabel
+71
→Nummering en inzet: aangepast naar sjabloon
+1.493
25 jun 2009
8 mei 2009
10 feb 2009
geen bewerkingssamenvatting
+1.000
niet meer bestaande bussen uit inzetlijst
k-18
geen bewerkingssamenvatting
+878
2 dec 2008
1 dec 2008
8 nov 2008
geen bewerkingssamenvatting
k-6
Citaro L is 15 meter, de TCR-wagens uit HWGO zijn LE MÜ (dertien meter versie van de LE)
+82
23 okt 2008
geen bewerkingssamenvatting
+861
geen bewerkingssamenvatting
+8
geen bewerkingssamenvatting
+78
Citaro hernoemd naar Mercedes-Benz Citaro
kcat
+28
Nieuwe pagina: De '''Mercedes-Benz Citaro''' (ook bekend als '''O530''') is de opvolger van de Mercedes-Benz O405. Net als de voorganger is het een succesnummer en word de bus wereldwijd verkocht. D...
+1.553
