| Tramlijn Deurne-Roermond
|
| Naam |
Tramlijn Deurne-Roermond
|
| Lengte |
onbekend km
|
| Geopend |
1921, 1922
|
| Gesloten |
1931, 1932
|
| Huidige status |
opengebroken
|
| Geëlektrificeerd |
niet geëlektrificeerd
|
| Aantal sporen |
1
|
| Vervoerders |
CLSM, LTM
|
De streektramlijn van Deurne naar Roermond werd op 12 februari 1921 geopend, het lijnstuk tussen het Station in Deurne, en tussen de Remise in Deurne werd in 1922 geopend. Het lijnstuk tussen Deurne en Neerkant werd op 1 mei 1931 gesloten en niet veel later opengebroken. De resterende lijn werd tot 30 december 1932 nog gebruikt voor goederentransport van betonfabriek 'De Peel', waarna de lijn werd opengebroken. 35 procent van de aandelen waren in handen van de gemeente Deurne en Liessel. De tram reed voor personenvervoer drie, en later twee keer per dag heen en terug. De lijn werd vooral gebruikt voor het transport van goederen, die in Deurne werden overgeladen op de trein. De tramlijn was niet geëlektrificeerd, was enkelsporig en de vervoerders CLSM en LTM reden op de lijn. De tramlijn is opgebroken.
Route
|
|
Halte
|
 |
Deurne, Remise |
|
 |
Deurne, Station N.S. |
|
 |
Deurne |
|
|
Vreekwijk |
|
|
Liessel, Dorp |
|
|
Liessel, Emplacement |
|
|
Liessel, Kanaalstraat |
|
|
Neerkant, Heitrak |
|
|
Neerkant |
|
|
De Schans |
|
|
Meijel |
|
|
Meijel, Kerk |
|
|
Roggelsche Brug |
|
|
Heibloem |
|
|
Het Nijken |
|
|
Roggel |
|
|
Heythuysen, Weg naar Roggel |
|
|
Heythuysen, Dorp |
|
|
Baexem-Heythuysen, Station NS |
|
|
Baexem, Dorp |
|
|
Horn, Remise |
|
|
Horn |
|
|
Roermond, Kruispoort |
|
|
Roermond, Kappellerweg |
|
|
Roermond, Station N.S. |
|
 |
Roermond, Hoofdstraat |
|
