Civity

Uit OV in Nederland Wiki
(Doorverwezen vanaf SNG)
Ga naar: navigatie, zoeken

De Civity is een treinstel geschikt voor regionale treindiensten van de Spaanse spoorwegfabrikant CAF. De trein is leverbaar met verschillende vormen van aandrijving, zoals diesel, elektrisch of bimode diesel en elektrisch.

CAF Civity in Nederland

NS heeft in 2014 na een aanbesteding 118 elektrische treinstellen van dit type besteld voor Sprinterdiensten, die vanaf 2018 geleidelijk zullen instromen. Deze treinen dragen bij NS de naam SNG; Sprinter Nieuwe Generatie. De treinen beschikken over rolstoeltoegankelijke toiletten, stopcontacten en USB-poorten in zowel eerste als tweede klas, meerdere plekken voor rolstoelen en (vouw)fietsen en verlichting die zich aanpast aan het buitenlicht. Ook hebben de treinstellen grote ramen, een lage vloer en brede bakovergangen, wat ervoor zorgt dat de treinen van binnen erg overzichtelijk zijn.

Op 27 december 2018 werd bekendgemaakt dat NS een order van nog eens 88 treinen van dit type heeft gedaan bij CAF. Het betreffen 38 vierdelige en 50 driedelige treinstellen die sinds eind 2022 op het Nederlandse spoor rijden.

De 'Dubbeldekker Nieuwe Generatie' die NS vanaf 2028 in dienst zal stellen is ook een Civity; namelijk de High Capacity variant. Hiervan komen 30 vierdelige en 30 zesdelige treinstellen in Nederland te rijden.

Inzet in Nederland

Vervoerder Serie Type Bouwjaar Status Concessie(s) Opmerkingen Afbeelding
NS 2301 - 2368 CAF Civity EMU 3-delig 2016 - 2020 Deels in dienst Hoofdrailnet 2304 is afgevoerd na een aanrijding. Achtergrondkleur.jpg
2701 - 2750 CAF Civity EMU 4-delig 2016 - 2020 In dienst Hoofdrailnet Serie14600sng.jpg
2751 - 2788 CAF Civity EMU 4-delig 2021 - heden In dienst Hoofdrailnet Achtergrondkleur.jpg
3001 - 3050 CAF Civity EMU 3-delig 2020 - heden In dienst Hoofdrailnet Achtergrondkleur.jpg

Inzet in dienstregeling 2024

Per 12 november 2018 werden de treinen ingezet als proef op de Sprinter tussen Den Haag en Haarlem; sinds 9 december 2018 rijdt dit materieel in vaste dienst in de genoemde treinserie.

In de dienstregeling 2024 wordt dit materieel in de volgende treinseries ingezet:

Treinserie Treinsoort Vervoerder Traject Opmerkingen
21500 Intercity NS Amsterdam Centraal - Hilversum - Utrecht Centraal Nachtnet
3200 Intercity NS Arnhem Centraal - Schiphol Airport - Rotterdam Centraal Spitstrein; rijdt alleen van maandag tot en met donderdag.
3300 Sprinter NS Hoorn Kersenboogerd - Den Haag Centraal Rijdt alleen ma-do tot 20:00 tussen Hoofddorp en Den Haag Centraal.
4600 Sprinter NS (Den Haag Centraal -) Leiden Centraal - Amsterdam Centraal (- Almere Oostvaarders)
5000 Sprinter NS Dordrecht - Den Haag Centraal
5100 Sprinter NS (Roosendaal -) Dordrecht - Den Haag Centraal Na 20:00 en weekend 1x/uur van/naar Roosendaal.
5200 Sprinter NS Dordrecht - Rotterdam Centraal Spitstrein ma-do
5600 Sprinter NS Zwolle - Utrecht Centraal
5800 Sprinter NS Amersfoort Vathorst - Amsterdam Centraal (- Hoofddorp) Beperkt van en naar Hoofddorp
5900 Sprinter NS Dordrecht - Roosendaal Enkel ma-vr tot 20:00
6100 Sprinter NS Roosendaal - Vlissingen Enkel ma-vr tot 20:00 uur
6200 Sprinter NS Groningen - Assen Spitstrein.
7000 Sprinter NS (Enschede -) Almelo - Apeldoorn Rijdt alleen in de spits tussen Enschede en Almelo.
7300 Sprinter NS Breukelen - Rhenen
7400 Sprinter NS Uitgeest - Driebergen-Zeist
7600 Sprinter NS Zutphen - Wijchen
8100 Sprinter NS Groningen - Zwolle
9000 Sprinter NS Leeuwarden - Lelystad Centrum