Overleg:Treinserie 1900 (2010)

Uit OV in Nederland Wiki
(Doorverwezen vanaf Overleg:Serie 1900)
Ga naar: navigatie, zoeken

Als Blerick en Horst-Sevenum geen IC-stations meer zijn, waarom zijn Deurne, Delft en Venlo dat dan wel? Wubbo 25 nov 2009 20:40 (CET)

Ik zou juist zeggen dat Horst-Sevenum en Blerick IC-stations zijn. Ook al stopt er in Blerick nog een stoptrein (van Veolia Transport), de enige NS-trein die er langskomt is de Intercity naar Den Haag. Pijnackerbus 25 nov 2009 20:52 (CET)
Bij serie 4500 zijn de stations op het traject Enkhuizen - Hoorn ook geen IC-stations meer (er stonden wel IC-icoontjes, maar die heeft iemand verwijderd) terwijl er hetzelfde verhaal afspeelt als bij serie 1900. op de stations van de 4500 is de 4500 ook de enige NS-er die er langs komt. En ik dacht dat als de IC-stations de IC als ST rijdt dat het dan egen IC-station is. Dat is bij serie 18900 & 4500 hetzelfde. Ik zal het terugdraaien. Milco1995 25 nov 2009 21:01 (CET)

Wat mij betreft zijn stations op trajecten waar een IC als stoptrein rijdt geen IC-stations. Dat geeft alleen maar rare situaties. Neem bv. de NoordOost, is de 500 dan een IC die niet stopt in Meppel, Hoogeveen, Beilen en Haren? Natuurlijk niet, dat zijn ook gewoon stoptreinstations waar de 700 extra stops heeft. Delft is een apart geval met z'n bediening door één van de twee IC-series aldaar, maar zouden we om consequent te zijn geen IC-symbool moeten geven (dat heeft Amsterdam Bijlmer ArenA bij de 3100/3500 immers ook niet. --Reiziger ddrs 25 nov 2009 21:10 (CET)

Het maakt mij niet zo veel uit wat het wordt, als het maar iets consequents wordt. En dat is het nog niet. Wellicht goed om deze discussie in het forum voort te zetten? Wubbo 25 nov 2009 21:22 (CET)
Ik hoor regelmatig de automatische omroep als de 3000 naar Den Helder wordt aangekondigd: "deze Intercity stopt na Alkmaar op alle tussengelegenstations" dat impliceert dus dat de stations na Alkmaar géén Intercitystations zijn (anders was zo'n vermelding immers overbodig). Idem voor Helmond-Venlo, Hoorn-Enkhuizen enz. Mij lijkt mij logisch dat een station waar alleen een IC stopt die "als stoptrein" rijdt niet automatisch een IC-station is. Het is alleen soms lastig te zeggen vanaf welk station een IC nou als stoptrein rijdt (dus welk station het laatste IC-station is), voor de 3000 is dat Alkmaar, voor de 4500 is dat Hoorn. En de 1900: ik zou zeggen dat het laatste IC-station voor Venlo Helmond is, dat was voorheen het enige station tussen Eindhoven en Venlo waar de IC stopte. In Deurne, Horst-Sevenum en Blerick wordt alleen gestopt omdat de IC op dat stuk de enige trein is. Deurne zou je nog als IC-station kunnen zien omdat er tót Deurne nog stations worden overgeslagen en erna niet meer. Reisthijs 25 nov 2009 21:44 (CET)

Tja, voor de 1900 wordt nu juist weer niet vermeldt dat 'ie na Deurne op alle tussengelegen stations stopt (al is dat er natuurlijk ook maar eentje). Helaas werkt de NS-site momenteel niet, probeer al heel de tijd te achterhalen hoe Delft er nu in zit (lees: of het bij de 1900 staat als "stopt ook in Delft" (=geen IC-station) danwel bij de 2100 staat "stopt niet in Delft" (=wel IC-station)). --Reiziger ddrs 25 nov 2009 21:57 (CET)

De NS-site doet het weer, ik heb even wat vertrekstaten bekeken: op die van Den Haag HS staat bij de 1900 "stopt ook in Delft" en hebben de stations van Deurne tot Venlo een IC-bolletje. Op de vertrekstaat van Den Haag Centraal heeft Delft wel een IC-bolletje (logisch want daar vertrekt geen IC die niet in Delft stopt) maar Horst-Sevenum en Blerick niet, daar staat dus wel "stopt vanaf Deurne op alle tussengelegen stations". Niet erg consequent dus. De verschillende vermelding van Delft is nog wel verklaarbaar omdat men denkt vanuit het station waar de vertrekstaat hangt. Reisthijs 26 nov 2009 14:05 (CET)
NS heeft nu de nieuwe vertrekstaten voor 2010 online gezet. Nu heeft Den Haag HS [1] dus weer wél een IC-bolletje bij Delft en staat bij de 2100 dus "stopt niet in Delft". Reisthijs 11 dec 2009 16:00 (CET)
Op diezelfde vertrekstaten zijn Veenendaal-de Klomp en Driebergen-Zeist nu weer sneltreinstations geworden, dus hoeveel waarde je daar aan moet hechten? Frank 11 dec 2009 19:01 (CET)