Lijn N30 Haarlem Station - IJmuiden Dennekoplaan
 | |
| Vervoerder(s) | Connexxion |
| Concessie | Haarlem-IJmond (2017-2027) |
| Lijnsoort | Nachtbus |
| Lijnkleur | N30 |
| Formule | Niteliner |
| Materieel | VDL Citea LLE-120 |
| Periode | 3 september 2017 t/m 9 december 2017 |
| Voorganger(s) | geen |
| Opvolger(s) | N30 |
Frequenties
| |
| Maandagnacht | 1x/uur |
| Dinsdagnacht | 1x/uur |
| Woensdagnacht | 1x/uur |
| Donderdagnacht | 1x/uur |
| Vrijdagnacht | 1x/uur |
| Zaterdagnacht | 1x/uur |
| Zondagnacht | 1x/uur |
| De lijn reed in de nacht na de genoemde dag(en) | |
|---|---|
Lijn N30 reed van Haarlem via Santpoort en Driehuis naar IJmuiden.
Route
| Halte | ||
 |
Haarlem, Station | |
 |
Haarlem, Julianapark | |
|
Haarlem, Minahassastraat | |
 |
Haarlem, Delftplein/Spaarne Gasthuis | |
|
Santpoort-Noord, Hagelingerweg | |
 |
Driehuis, Van den Vondellaan | |
|
Driehuis, Waterloolaan | |
|
IJmuiden, Heerenduinweg | |
|
IJmuiden, Zeeweg | |
|
IJmuiden, Plein 1945 | |
|
IJmuiden, Marktplein | |
|
IJmuiden, Zwaanstraat | |
|
IJmuiden, Zeewijkplein | |
 |
IJmuiden, Dennekoplaan | |
Geschiedenis
Op 3 september 2017 ging de nieuwe concessie Haarlem-IJmond van start. Oorspronkelijk was het doel om de concessie te laten starten op 13 december 2015, maar door een lange juridische strijd werd dit uitgesteld. Bij de ingang van de nieuwe concessie werd een nieuwe nachtbus opgezet tussen Haarlem en IJmuiden die alle dagen van de week ging rijden.
Op 10 december 2017 ging de nieuwe concessie Amstelland-Meerlanden in. De losse lijnen IJmuiden - Haarlem en Haarlem - Amsterdam die beiden al genummerd waren als N30 werden hierbij samengevoegd tot één lijn. De frequentie op het traject tussen Haarlem en Amsterdam werd daarbij verhoogd naar 2x/uur.
