Lijn 95 Joure Busstation - Leeuwarden Station

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 95
Vervoerder(s) VEONN (1998 - 1999),
NoordNed (1999 - 2005),
Arriva (2006),
Connexxion (2006 - 2012),
Arriva (2012 - 2020)
Concessies Zuidwest-Fryslân (1999-2006),
Noord- en Zuidwest-Fryslân,
Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog
Lijnsoort Streekbus
Materieel Den Oudsten MB200,
Den Oudsten B88,
Den Oudsten Alliance,
VDL Berkhof Ambassador,
VDL Berkhof Procity,
VDL Citea LLE-120,
Irisbus Citelis CNG
Periode 24 mei 1998 t/m 12 december 2020
Voorganger(s) 95
Opvolger(s) 95
Frequenties
Spits 1-2x/uur
Spits (vakantie) 1x/uur
Dal 1-2x/uur
Dal (vakantie) 1x/uur
Avond 0-1x/uur
Zaterdag 1x/uur
Zondag 0-1x/uur

Lijn 95 reed van Joure via Terherne, Jirnsum, Reduzum en Wijtgaard naar Leeuwarden.

Dienstregeling

  • In de ochtendspits werd 1x/uur gereden van Leeuwarden naar Joure. De rest van de tijd werd in de spits buiten de vakanties 2x/uur gereden.
  • In de daluren werd vanaf ongeveer 13:00 uur elk halfuur gereden vanuit Leeuwarden.
  • In de avonduren en op zondagochtend werd alleen tussen Techum en Station Leeuwarden gereden. Tussen 13:00 en 18:00 uur werd ook van en naar Joure gereden.

Route

Halte
Route 0sBr.svg Joure, Busstation    
Route rsr.svg Joure, Koningin Wilhelminalaan  
Route rsr.svg Joure, De Merk  
Route rsr.svg Joure, Elias Annes Borgerstraat  
Route rsr.svg Joure, Eeltsjebaes  
Route rsr.svg Joure, Sloep  
Route rsr.svg Joure, Tolhûswei  
Route rsr.svg Joure, Douwe Egberts  
Route rsr.svg Snikzwaag, Snikzwaag  
Route rsr.svg Broek, Broek Noord  
Route rsr.svg Akmarijp, Langedyk  
Route rsr.svg Akmarijp, Akmarijp  
Route rsr.svg Terkaple, Terkaple  
Route rsr.svg Goingarijp, Goingarijp  
Route rsr.svg Terkaple, Hoek Terkaple  
Route rsr.svg Terkaple, Hearresyl  
Route rsr.svg Terherne, Sâltpoel  
Route rsr.svg Terherne, Gravinnewei  
Route rsr.svg Terherne, Koailân  
Route rsr.svg Terherne, Jachthaven  
Route rsr.svg Akkrum, Slachtegat  
Route rsr.svg Akkrum, Meskenwier  
Route rsr.svg Akkrum, Oudeschouw  
Route rsr.svg Jirnsum, Wjitteringswei  
Route rsr.svg Jirnsum, Hervormde Kerk  
Route rsr.svg Jirnsum, Douwemastrjitte  
Route rsr.svg Jirnsum, Learewei  
Route rsr.svg Friens, Friens  
Route rsr.svg Reduzum, Blauwe Tent  
Route rsr.svg Reduzum, Reduzum  
Route rsr.svg Reduzum, Hania State  
Route rsr.svg Wijtgaard, 't Bruine Paardje  
Route rsr.svg Wijtgaard, Wijtgaard  
Route rsr.svg Wijtgaard, Weidumerweg  
Route rsr.svg Wirdum, Wirdum Rijksweg  
Route rsr.svgRoute 0sr.svg Leeuwarden, Techum  
Route rarr.svg Leeuwarden, Goutum Súd  
Route rsr.svg Leeuwarden, Goutum  
Route rsr.svg Leeuwarden, Oostergoplein  
Route rhlr.svg Leeuwarden, Aldlânsdyk  
Route rsr.svg Leeuwarden, Borniastraat  
Route rsr.svg Leeuwarden, Huizumerlaan  
Route rsr.svg Leeuwarden, Klanderij  
Route rsT0.svg Leeuwarden, Busstation  

Geschiedenis

Lijn 95 rijdt bij de rotonde in Joure, toen Connexxion nog in dit gebied reed.

Op 24 mei 1998 werd de bestaande lijn 95 ingekort tot het traject Leeuwarden - Joure, het verlaten traject naar Heerenveen via Oudehaske werd overgenomen door lijn 98. De dienstregeling en route tussen Leeuwarden en Joure bleef ongewijzigd. Ook werd toen nog via Grou gereden, op een later moment werden de routes van lijn 28 en 95 tussen Leeuwarden en Jirnsum omgedraaid.

In de dienstregeling 2003 werd van maandag t/m zaterdag en op zondagmiddag een basisuurdienst gereden. In de spitsrichting werd 2x/uur gereden, tussen Leeuwarden en Jirnsum v.v. werd echter non-stop gereden. Tussen Leeuwarden en Grou (Jirnsum) reed op die momenten een extra bus iets voor de reguliere bus uit en sloot in Jirnsum weer aan op de doorgaande bus. In de avonduren en op zondagochtend werd slechts 1x per 2 uur gereden.

Op 1 januari 2006 verdween de naam NoordNed uit het openbaar vervoer in Friesland en ging de exploitatie verder onder de vlag van Arriva.

Geschiedenis volgt t.z.t.

Op 10 december 2006 werden de bestaande concessies Noord-Fryslân en Zuidwest-Fryslân samengevoegd tot één grote concessie. Deze was na de aanbesteding gewonnen door Connexxion, waarmee Arriva één van haar ontstaansgebieden verloor. Deze vervoerder ging in de provincie rijden onder de noemer Frysker. De bestaande dienstregeling bleef aanvankelijk gehandhaafd als 'tijdelijke dienstregeling'.

Op 15 april 2007 kwam vervolgens een geheel nieuwe dienstregeling uit; vanaf genoemde datum vervielen de sneldienstritten tijdens de spitsuren en werd de frequentie tussen Leewarden en Grou, tijdens de schoolperiode, verhoogd naar 2x per uur. Op zondag werden de belbusritten omgezet naar een vaste lijndienst, waarvoor reserveren niet langer noodzakelijk was, indien men met de bus wenste te reizen. Het merendeel van de ritten ging daarbij wel met een kleinere bus rijden en in Goingaryp werd een FLEXX-halte geplaatst.

Op 29 juni 2008 werd de dienstregeling in de concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân opnieuw flink gewijzigd en daarbij werden enkele wijzigingen vanuit 2007 teruggedraaid. Op deze datum werden de routes van lijn 28 en 95 met elkaar uitgewisseld; dit betekende dat deze lijn voortaan via Reduzum en de A32 ging rijden en dat lijn 28 de bediening van Grou overnam (inclusief de extra spitsritten van/tot die plaats). Ook verviel de FLEXX-halte in Goingarijp op dezelfde datum. Daarentegen ging de halfuursdienst in de middagspits voortaan al rond 13:30 beginnen en werd voortaan ook van Joure naar Leeuwarden elk half uur gereden.

Voormalige FLEXX-halte en route via Grou
Halte
Route rsr.svg Terkaple, Terkaple  
Route rvr.svg Goingarijp, It set FLEXX  
Route rsr.svg Goingarijp, Goingarijp  
Route rdr.svg  
Route rsr.svg Jirnsum, Douwemastrjitte  
Route rsTr.svg Grou, Station  
Route rsr.svg Grou, Sporthal ZZ  
Route rsr.svg Grou, Ghalinga  
Route rsr.svg Grou, Oostergoostraat  
Route rsr.svg Grou, De Boeijer  
Route rsr.svg Grou, Mr. P.J. Troelstrawei  
Route rsr.svg Grou, Parkstraat  
Route rsr.svg Grou, Bregepaad  
Route rsr.svg Grou, Ghalinga  
Route rsr.svg Grou, Sporthal NZ  
Route rsr.svg Idaerd, Idaerd Rijksweg  
Route rsr.svg Wirdum, Wirdum Rijksweg  

Op 9 december 2012 ging de volgende concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân van start, nieuw hierbij was dat de concessies Schiermonnikoog en Stadsvervoer Leeuwarden toegevoegd waren. Na de aanbestedingsperiode kwam Arriva als winnaar uit de bus. Vanwege de geringere bezetting kwamen alle ritten op zondag te vervallen, de Opstapper bood alternatieve reismogelijkheden.

Na overleg met de gemeenten langs de route, werd overeengekomen dat deze lijn met ingang van 28 mei 2013 op zondag tussen 12:00 en 18:00 weer ging rijden tussen Joure en Leeuwarden.

Op 6 oktober 2014 werd de nieuwe verkeerssituatie rondom knooppunt Werpsterhoek opgeleverd. Tegelijkertijd werd de route van de lijnen 28 en 95 aangepast. Tussen Leeuwarden en Wirdum wordt sindsdien via Techum en de Overijselselaan gereden. Zowel bij Techum als Jabikswoude werden nieuwe bushaltes geplaatst.

Op 14 december 2014 werden in de avonduren en op zondag extra ritten toegevoegd tussen Leeuwarden en de VINEX-wijk Techum. Hierdoor wordt op dit traject altijd minimaal 1x/uur gereden, net zoals het overgrote deel van de rest van de stadsdienst Leeuwarden. In combinatie met lijn 28 wordt hier overdag zelfs elk half uur gereden.

Op 10 december 2017 werd het busstation in Joure geopend die halte Joure Rotonde ging vervangen.

Van vrijdag 17 t/m zondag 19 augustus 2018 werd volgens een aangepaste dienstregeling gereden vanwege de Reuzen van Royal de Luxe. In Leeuwarden werd op vrijdag tot 14:00 rechtstreeks van het busstation naar Goutum gereden. Daarnaast gingen op lijn 95 meer ritten doorrijden naar Joure i.p.v. Techum.

Aangepaste routes lijn 22/28
Halte
Route 0sTr.svg Leeuwarden, Busstation  
Route rhlr.svg Leeuwarden, Oostergoplein  
Route rsr.svg Goutum, Goutum  

Op 13 december 2020 werd lijn 95 verlengd naar Heerenveen over de route van lijn 98 die juist een snellere route kreeg op dat traject.