Lijn 94 Rotterdam Station Alexander - Capelle aan den IJssel Schollevaartsedreef
 | |
| Vervoerder(s) | Connexxion (... - 2008), RET (2008 - 2009) |
| Concessies | Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland, Rotterdam stadsvervoer |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | VDL Berkhof Ambassador, Den Oudsten Alliance |
| Periode | ... t/m 12 december 2009 |
| Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
| Spits | 4x/uur |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 94 reed van station Rotterdam Alexander naar Bedrijventerrein Hoofdweg in Capelle aan den IJssel.
Route
| Halte | ||
 |
Rotterdam, Station Alexander | |
 |
Rotterdam, G.H. Betzweg | |
|
Capelle aan den IJssel, Lylantsebaan | |
|
Capelle aan den IJssel, Schinkelsebaan | |
|
Capelle aan den IJssel, Vlierbaan | |
|
Capelle aan den IJssel, Rietbaan | |
 |
Capelle aan den IJssel, Essebaan | |
|
Capelle aan den IJssel, Cornusbaan | |
 |
Capelle aan den IJssel, Schollevaartsedreef | |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Op 14 december 2008 ging de eerste concessie Rotterdam Stadsvervoer van start, die na onderhandse gunning in handen bleef van de RET. In het lijnennet werden op genoemde datum forse wijzigingen aangebracht. De spitslijn tussen station Alexander en bedrijventerrein Hoofdweg werd op die datum overgeheveld naar de stadsconcessie, wat betekende dat de exploitatie overgenomen werd door de RET. De route en dienstregeling bleven hierbij ongewijzigd gehandhaafd.
Op 13 december 2009 werd deze lijn opgeheven. Als vervanging ging lijn 175 vanaf Nesselande tijdens de brede spitsuren verder rijden naar station Alexander en waarvan de frequentie zelfs verhoogd werd naar een halfuursdienst. De haltes op het bedrijventerrein kwamen echter te vervallen, maar de haltes op de Hoofdweg worden daarentegen vaker bediend.
