Lijn 8 Breda, Centraal Station - Sint Ignatiusstraat

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 8
Vervoerder(s) Bravo ((BusiNext i.o.v.) Arriva)
Concessie West-Brabant
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Breda
Materieel Mercedes-Benz Citaro G
Mercedes-Benz Intouro
Rijdt sinds 11 december 2016
Voorganger(s) 626
Frequenties
Spits 0-7x/uur
Spits (vakantie) rijdt niet
Dal 0-4x/uur
Dal (vakantie) rijdt niet
Avond rijdt niet
Zaterdag rijdt niet
Zondag rijdt niet
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Lijn 8 rijdt op de Teteringsedijk in Breda.
Lijn 8 rijdt op de Nassaustraat in Breda.

Lijn 8 rijdt tussen Breda Centraal Station en de BUas.

Dienstregeling

  • Tussen circa 8:00 en 11:00 uur wordt tot 7x/uur naar de halte Sint Ignatiusstraat gereden
  • Tussen circa 14:00 en 17:00 wordt 4x/uur naar Breda Centraal Station gereden.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie West-Brabant is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
0,100 1
0,100 2
0,1153
0,126 0,132 0,137 0,139 0,142 0,145 0,151 0,157 0,167 0,172 0,175 0,181 0,188 0,188

1 OV Chipkaart ingevoerd per 1-12-2009 in Zuidoost Brabant (voormalig SRE).
2 Alleen in Zuidoost Brabant (voormalig SRE)
3 OV Chipkaart ingevoerd per 1-07-2010 in West-Brabant en Oost-Brabant.

OVpay

In de concessie West-Brabant kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen.


Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Route

Halte
Route 0sTr.svg Breda, Centraal Station  
Route rsr.svg Breda, Sophiastraat  
Route rhlr.svg Breda, Nassausingel  
Route rs0.svg Breda, Sint Ignatiusstraat  

Geschiedenis

Op 11 december 2016 werd lijn 626 vernummerd naar lijn 8.

Op 21 oktober 2019 ging de frequentie omhoog naar 8x/uur, door de uitbreiding van de onderwijsactiviteiten op de Ignatiusstraat.

Op 28 maart 2021 werd de dienstregeling aangepast naar aanleiding van de veranderde reisbehoeften in de nasleep van de Coronapandemie. Op deze datum werden de tijdsvakken aangepast. In de middag gingen tussen circa 13:00 en 15:30 uur ook ritten naar de BUas rijden. Deze ritten gingen onderweg niet stoppen bij tussengelegen haltes. Tevens werd voortaan ook tussen 17:00 en 19:30 naar het Centraal Station gereden en kwamen enkele ritten aan het eind van de ochtend te vervallen. De frequentie in de middag werd verlaagd van 8x/uur naar 4x/uur. Op vrijdag werd voortaan een afwijkende dienstregeling gehanteerd.

Op 30 augustus 2021 werd de dienstregeling weer grotendeels opgestart zoals deze voor corona was: de sneldienstritten kwamen te vervallen en de ritten gingen voortaan altijd de hele route rijden.

Op 9 januari 2022 werd de frequentie in de ochtendspits verlaagd van 8x/uur naar 7x/uur. Tevens werden de bedieningsperiodes licht gewijzigd. Zo werd in de ochtendspits een uur langer doorgereden en in de middag een uur later opgestart.