Lijn 88 Stellendam Busstation - Rotterdam Marconiplein

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs-opgeheven.svg
Voormalige snelbuslijn 88
Vervoerder(s) ZWN (1990 - 1994),
ZWN-Groep (1994 - 1998)
Regio's Hoeksche Waard - Goeree Overflakkee,
Rotterdam,
Voorne-Putten
Lijnsoort Streekbus
Materieel Mercedes-Benz O405, Berkhof Excellence
Periode 22 januari 1990 t/m 28 februari 1998
Voorganger(s) geen
Opvolger(s) 88
Frequenties
Spits 2-4x/uur
Dal reed niet
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 88 reed van Stellendam via Hellevoetsluis, Heenvliet en Geervliet rechtstreeks naar Rotterdam.

Dienstregeling

  • In de ochtendspits reden twee ritten van Hellevoetsluis naar Rotterdam en twee ritten van Stellendam naar Rotterdam. In de middagspits gold dit principe andersom.

Route

Halte
Route 0sBr.svg Stellendam, Busstation    
Route rsr.svg Stellendam, P+R-Terrein  
Route rsr.svg Hellevoetsluis, Provinciale Weg/Smitsweg  
Route rsr.svgRoute 0sr.svg Hellevoetsluis, Provinciale Weg/VAB    
Route rarr.svg Hellevoetsluis, Sportlaan  
Route rsr.svg Hellevoetsluis, De Sprong  
Route rsr.svg Hellevoetsluis, Vlotbrug  
Route rsr.svg Hellevoetsluis, Kooistee  
Route rsr.svg Hellevoetsluis, Mandenmaker  
Route rsr.svg Hellevoetsluis, Kickersbloem    
Route rsr.svg Heenvliet, Heenvliet  
Route rsr.svg Geervliet, Geervliet  
Route rsM0.svg Rotterdam, Marconiplein    

Geschiedenis

Op 22 januari 1990 werd een nieuwe sneldienst geïntroduceerd. Onder het nieuwe lijnnummer 88 gingen in de ochtendspits twee ritten van Stellendam naar Rotterdam rijden in een 30'dienst en in de middagspits gingen vier ritten van Rotterdam naar Stellendam rijden in een 20'dienst. De lijn bleef flink in de behoefte te voldoen, want per 18 februari 1991 werd de frequentie in de ochtendspits opgevoerd naar vier ritten en werd 's middags een latere rit toegevoegd omstreeks 18:00 uur.

Op 1 november 1994 fuseerden Westnederland en ZWN tot het nieuwe ZWN-Groep. Per 28 mei 1995 kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Deze lijn bleef echter ongewijzigd rijden.

Vanaf 5 januari 1998 ging deze lijn ook in de daluren rijden tussen +-09:30 en 14:30, weliswaar slechts 1x per 2 uur. In de rest van de dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats.

Op 1 maart 1998 werd op Voorne-Putten een geheel nieuwe dienstregeling geïntroduceerd, waarbij de metro een belangrijke graadmeter voor het busvervoer werd. De streeklijnen gingen in Spijkenisse de meest rechtstreekse route rijden, met een goede aansluiting op de metro (+-4 minuten) en de stadslijnen namen de lokale routes over. Op die datum werd de lijn ingekort tot Hellevoetsluis. Reizigers vanuit Stellendam konden met de buslijnen 104/114 naar de halte Provincialeweg/VAB reizen en aldaar overstappen. Om deze overstap mogelijk te maken, gingen de ritten zo'n 7 minuten later vertrekken.