Lijn 86 Norg Nachtegaalstraat - Groningen Centraal Station

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus blauw.svg
Buslijn 86
Vervoerder(s) Qbuzz
Concessie GD
Lijnsoort Streekbus
Materieel Mercedes-Benz Citaro LE,
Ebusco 2.2
Rijdt sinds 9 december 2012
Voorganger(s) 86
Frequenties
Spits 1x/uur
Spits (vakantie) rijdt niet
Dal 1-2x/middag
Dal (vakantie) rijdt niet
Avond rijdt niet
Zaterdag rijdt niet
Zondag rijdt niet
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

Lijn 86 rijdt van Norg via Donderen, Bunne, Peize, Peizermade en Hoogkerk naar Groningen.

Dienstregeling

  • In de ochtendspits rijden drie ritten van Norg naar Groningen, één rit van Groningen naar Norg en één rit van Hoogkerk naar Norg.
  • In de middagspits rijden vier ritten van Groningen naar Norg en drie ritten van Norg naar Groningen.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie GD is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en dus binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 0,98 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34% korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,65. De korting geldt automatisch voor mensen die 65 jaar of ouder zijn en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar. Deze groepen krijgen bij het reizen met een persoonlijke OV-chipkaart 34% leeftijdskorting. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt een kilometertarief, dat afhankelijk is van de afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
0,126 0,132 0,151 0,153 0,155 0,157 0,157 0,157 0,166 0,170

Wagenverkoop

Abonnementen

Route

Halte
Route 0sr.svg Norg, Nachtegaalstraat  
Route rsr.svg Norg, Westeind  
Route rsr.svg Norg, Peesterstraat  
Route rsr.svg Norg, Donderseweg  
Route rsr.svg Norg, Noordereinde  
Route rsr.svg Donderen, Dorpsweg  
Route rsr.svg Bunne, Bunnerveenseweg  
Route rsr.svg Peize, Korvemaker  
Route rsr.svg Peize, Schoolstraat  
Route rsr.svg Peize, Centrum  
Route rsr.svg Peize, Wolddijk  
Route rsr.svg Peizerwold, Peizerwold  
Route rsr.svg Peizermade, Stadspark  
Route rrar.svg Peizermade, Peizermade  
Route rsBr.svgRoute rsB0.svg Groningen, P+R Hoogkerk A7    
Route rsr.svg Groningen, Eemsgolaan  
Route rsr.svg Groningen, Kranenburg  
Route rsr.svg Groningen, Campinglaan  
Route rsr.svg Groningen, De Verbetering  
Route rsr.svg Groningen, Peizerweg 128  
Route rsr.svg Groningen, Meubelboulevard Peizerweg  
Route rsr.svg Groningen, Verzetsstrijderslaan  
Route rsr.svg Groningen, Paterswoldseweg  
Route rsT0.svg Groningen, Hoofdstation  

Geschiedenis

Op 9 december 2012 werd lijn 86 wederom verlengd vanaf P+R Hoogkerk naar Groningen, om daarmee de drukte in de spitsuren op de overige buslijnen te kunnen verlichten. De bestaande dienstregeling bleef grotendeels gehandhaafd.

Op 5 januari 2014 werd de route in Groningen verlegd van De Kring via de Peizerweg en Buitenhof om daarmee de opgeheven lijn 4 te compenseren. In de rest van de route en in de dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats.

Per 17 augustus 2014 is de bediening van de wijk Buitenhof weer vervallen.

Voormalige route via Buitenhof (01-2014 - 08-2014)
Halte
Route rsBr.svg Hoogkerk, P+R Hoogkerk  
Route rsr.svg Hoogkerk, Eemsgolaan 9  
Route rsr.svg Groningen, Rozenburglaan  
Route rsr.svg Groningen, Fivelgolaan  
Route rsr.svg Groningen, Reiderlandlaan  
Route rsr.svg Groningen, Kranenburg  

Op 8 april 2018 kwamen de LijnBelBusritten te vervallen, als alternatief kan voortaan gebruik worden gemaakt van de Hubtaxi. Voor deze lijn hield dat in dat alle ritten tijdens de vakantieperioden tussen Norg en P+R Hoogkerk kwamen te vervallen. De vaste ritten tussen Groningen en P+R Hoogkerk bleven ongewijzigd rijden.

Op 15 december 2019 ging de volgende concessie Groningen-Drenthe van start, de exploitatie bleef daarbij in handen van Qbuzz. De route en dienstregeling bleven praktisch ongewijzigd gehandhaafd, tijdens de schoolvakanties kwamen alle ritten echter te vervallen. Voor de ritten tussen Groningen en P+R Hoogkerk kunnen reizigers dan gebruik maken van Q-link.