Lijn 7 Utrecht, Kanaleneiland - Zuilen

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus blauw.svg
Buslijn 7
Vervoerder(s) U-OV (Qbuzz)
Concessie Regio Utrecht
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Utrecht
Materieel Heuliez GX437 ELEC
Rijdt sinds 15 december 2019
Voorganger(s) 4, 5, 7
Frequenties
Spits 4-6x/uur
Spits (vakantie) 4x/uur (zomer)
Dal 6x/uur
Dal (vakantie) 4x/uur (zomer)
Avond 4x/uur
Zaterdag 4-6x/uur
Zaterdag (vakantie) 4x/uur (zomer)
Zondag 2-4x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

Lijn 7 rijdt van Kanaleneiland via Oudenrijn naar station Utrecht Centraal en vervolgens via het Centrum en Ondiep naar Zuilen.

Dienstregeling

  • Op maandag t/m vrijdagochtend voor 7.00 uur en zaterdagochtend voor 10.00 uur wordt nog maar 4x/uur gereden.
  • Op zondagochtend voor 9.00 uur (ri. Zuilen) en voor 10.00 uur (richting Kanaleneiland) wordt nog maar 2x/uur gereden.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie Regio Utrecht is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en dus binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 0,98 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34% korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,65. De korting geldt automatisch voor mensen die 65 jaar of ouder zijn en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar. Deze groepen krijgen bij het reizen met een persoonlijke OV-chipkaart 34% leeftijdskorting. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt een kilometertarief, dat afhankelijk is van de afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
0,120 0,110 0,125 0,127 0,128 0,132 0,137 0,143 0,154 0,169

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Route

Halte
Route 0sr.svg Utrecht, Vrieslantlaan  
Route rhlr.svg Utrecht, Hollantlaan  
Route rhrr.svg Utrecht, Australiëlaan  
Route rsr.svg Utrecht, Aziëlaan  
Route rsr.svg Utrecht, Bontekoelaan  
Route rsr.svg Utrecht, Columbuslaan/Afrikalaan  
Route rsr.svg Utrecht, Marco Pololaan  
Route rsr.svg Utrecht, Trumanlaan  
Route rsr.svg Utrecht, Marshalllaan  
Route rsr.svg Utrecht, Peltlaan  
Route rsr.svg Utrecht, Van Heuven Goedhartlaan  
Route rsr.svg Utrecht, Van Bijnkershoeklaan  
Route rsr.svg Utrecht, Overste den Oudenlaan  
Route rhrr.svg Utrecht, Ravellaan  
Route rsSNr.svg Utrecht, Graadt van Roggenweg    
Route rsTr.svg Utrecht, CS Jaarbeurszijde    
Route rsr.svg Utrecht, Sint Jacobsstraat  
Route rsr.svg Utrecht, Oudenoord  
Route rsr.svg Utrecht, David van Mollemstraat  
Route rsr.svg Utrecht, Nijenoord  
Route rsr.svg Utrecht, Anton Geesinkstraat  
Route rsr.svg Utrecht, Ondiep  
Route rsr.svg Utrecht, Van Hoornekade  
Route rsr.svg Utrecht, Burgemeester van Tuyllkade  
Route rsr.svg Utrecht, Prins Bernhardlaan  
Route rsr.svg Utrecht, Prins Bernhardplein    
Route rsr.svg Utrecht, De Bazelstraat  
Route rsr.svg Utrecht, Cornelis Smeenkstraat  
Route rhlr.svg Utrecht, Minister Talmastraat  
Route rs0.svg Utrecht, Professor Bavinckstraat  

Geschiedenis

Lijn 7 ontstond op 15 december 2019 door de samenvoeging van het gedeelte Kanaleneiland - Utrecht Centraal van lijn 7 en het gedeelte Utrecht Centraal - Zuilen van lijn 4. In Zuilen werd de route rechtgetrokken via de Prins Bernhardlaan en vervielen de haltes Pionstraat, Nifterlakeplantsoen en J.M. de Muinck Keizerlaan. In Kanaleneiland werd halte Vasco da Gamalaan/Columbuslaan hernoemd tot Bontekoelaan en halte Zeelantlaan tot Hollantlaan.
Tussen Utrecht Centraal en Zuilen werd de frequentie verhoogd naar 6x/uur ter vervanging van lijn 5 en tussen Kanaleneiland en Utrecht Centraal werden de begin- en eindtijden van de 10-minutendienst licht verschoven. Op de vroege zaterdagochtend werd naar Kanaleneiland voortaan elk kwartier in plaats van elke 20 minuten gereden. Ook werd 's avonds laat een extra rit toegevoegd, zodat de kwartiersdienst tot einde dienst bleef bestaan.