Lijn 74 Ronse, Station - Sportzone
 | |
| Vervoerder(s) | Geenens i.o.v. De Lijn |
| Vervoerregio | Vlaamse Ardennen |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Ronse |
| Lijnkleur | 74 |
| Materieel | MAN Lion's City M |
| Periode | ... t/m 5 januari 2024 |
| Opvolger(s) | 1, 61 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/40 min. |
| Dal | 1x/40 min. |
| Avond | 1x/40 min. (tot 19:35) |
| Zaterdag | 1x/40 min. |
| Zondag | reed niet |
Lijn 74 reed van station Ronse een lusroute via het Centrum, de Prinskouter en Sportzone.
Route
| Halte | ||
 |
Ronse, Station | |
 |
Ronse, Grote Markt | |
|
Ronse, T.I. Depoorter | |
|
Ronse, Langehaag | |
|
Ronse, Kapellestraat | |
|
Ronse, Shopping Plaza | |
|
Ronse, César Snoecklaan | |
|
Ronse, Floréal | |
|
Ronse, Rode Mutslaan | |
|
Ronse, Ambachtzone | |
|
Ronse, Sportzone | |
|
Ronse, Viermaartlaan | |
|
Ronse, Vandewielelaan | |
 |
Ronse, Station | |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer dezee lijn is ontstaan.
Op 3 november 2014 werd de stadsdienst van Ronse ondergebracht in een nieuw contract wat voortaan uitgevoerd wordt door Geenens. Speciaal hiervoor werden twee nieuwe MAN Lion's City M aangeschaft. De route bleef ongewijzigd, maar de dienstregeling werd iets aangepast; hierbij werd de frequentie verlaagd naar 1x per 40 minuten.
Op 6 januari 2024 werd de derde fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij De Lijn. Op deze datum werd in Ronse een nieuw stadsdienst geïntroduceerd, bestaande uit twee nieuwe buslijnen, aangevuld met enkele streekbussen die vervallen routes overnamen. De bediening van de Ambachtzone kwam voor rekening van de doorgetrokken lijn 61 vanuit Oudenaarde en voor de rest van het traject is de nieuwe lijn 1 het alternatief. In tegenstelling tot voorheen wordt op de beide nieuwe lijnen een regelmatige halfuurdienst gereden.
