Lijn 71 Leeuwarden Station - Harlingen Oranjeoord

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs-opgeheven.svg
Voormalige buslijn 71
Vervoerder(s) LAB (1970/71),
FRAM (1971 - ...)
Regio Noord-Friesland
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode 1970 t/m 1983
Voorganger(s) 1
Frequenties
Spits 2-4x/uur
Dal 1-2x/uur
Avond 0-1x/uur
Zaterdag 1-2x/uur
Zondag 0-1x/uur

Lijn 71 reed van Harlingen via Wijnaldum, Sexbierum, Tzummarum, Minnertsga, Berlikum, Beetgum en Marssum naar Leeuwarden.

Dienstregeling

  • Tussen Sexbierum en Harlingen werd slechts 1x/uur gereden en in de spitsuren reden extra ritten op trajectdelen. In de avonduren en op zondag werd op hetzelfde traject 1x per 2 uur gereden.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Leeuwarden, Station  
Route rsr.svg Leeuwarden, Zaailand  
Route rsr.svg Leeuwarden, Harlingersingel  
Route rsr.svg Leeuwarden, Europaplein  
Route rsr.svg Leeuwarden, Westeinde  
Route rsr.svg Leeuwarden, Jan Jelles Hofleane  
Route rsr.svg Marssum, Marssum  
Route rsr.svg Marssum, Franjumbuorren  
Route rsr.svg Engelum, Weg naar Engelum  
Route rsr.svg Engelum, Dorp  
Route rsr.svg Beetgumermolen, Ingelumerdyk  
Route rsr.svg Beetgumermolen, Dyksterhuzen  
Route rsr.svg Beetgumermolen, J.H. van Aismawei  
Route rsr.svg Beetgumermolen, Terhornestraat  
Route rsr.svg Beetgum, Beetgum  
Route rsr.svg Berlikum, C.M. v.d. Slikkelaan  
Route rsr.svg Berlikum, Berlingahiem  
Route rsr.svg Berlikum, Veiling  
Route rsr.svg Wier, Gerniersweg  
Route rsr.svg Wier, Wier  
Route rsBr.svg Mooie Paal, Mooie Paal    
Route rsr.svg Minnertsga, Miedleane  
Route rsr.svg Minnertsga, Hervormde Kerk  
Route rsr.svg Minnertsga, Hermanahiem  
Route rsr.svg Tzummarum, Swaerderwei no. 21  
Route rsr.svg Tzummarum, Swaerderwei  
Route rsr.svg Tzummarum, Wapen van Barradeel  
Route rsr.svg Tzummarum, Buorren  
Route rsr.svg Tzummarum, Kapelleweg  
Route rsr.svg Klooster-Lidlum, Muntseweg  
Route rsr.svg Oosterbierum, Kaatsburen  
Route rsr.svg Oosterbierum, Haerdaweg  
Route rsr.svg Oosterbierum, Slachtedijk  
Route rsr.svg Sexbierum, Ottemalaan  
Route rrar.svg Sexbierum, Hearewei  
Route rsr.svgRoute rs0.svg Sexbierum, Tjerk Hiddesstraat  
Route rsr.svg Sexbierum, Walburgastraat  
Route rsr.svg Pietersbierum, Van Hottingaweg  
Route rsr.svg Pietersbierum, Heareweg  
Route rsr.svg Wijnaldum, Weg naar Wijnaldum  
Route rsr.svg Wijnaldum, Swingmaleane  
Route rsr.svg Midlum, De Blijnse  
Route rsr.svg Midlum, Weg naar Midlum  
Route rsBr.svg Harlingen, Veerhaven    
Route rsr.svg Harlingen, Zuiderhaven  
Route rrar.svg Harlingen, Grossenmarkt  
Route rsTr.svgRoute rsT0.svg Harlingen, Station  
Route rsr.svg Harlingen, Joost van den Vondelstraat  
Route rsr.svg Harlingen, Jan Rudolf Torbeckestraat  
Route rsr.svg Harlingen, Pieter Jelle Troelstrastraat  
Route rs0.svg Harlingen, Oranjeoord  

Geschiedenis

Het verloop van deze lijn is onbekend.

Op 1 januari 1971 ging de LAB over in de FRAM, waarmee een vervoerbedrijf voor de gehele provincie Friesland ontstond.

Op 10 november 1974 werd de halfuursdienst vanaf Minnertsga doorgetrokken naar Sexbierum, in de spitsuren werd de frequentie tussen Sexbierum en Harlingen echter verlaagd naar 1x per uur. Wel gingen in Harlingen praktisch alle ritten altijd van/naar het Oranjeoord rijden, slechts een enkele (zeer) vroege of late rit deed dit niet.

in de dienstregeling 1976/1977 waren inmiddels extra spitsritten verschenen tussen Leeuwarden en Minnertsga; in de ochtendspits in beide richtingen en 's middags alleen naar Minnertsga.

Op 29 mei 1983 werd van maandag- t/m vrijdagmiddag een extra rit per uur toegevoegd tussen 12:45 en 15:45 op het traject Leeuwarden - Beetgum. Op genoemd traject ging de frequentie dan ook omhoog naar drie bussen per uur.

Op een later moment vervielen bovenstaande ritten, maar ging de bus tussen 14:37 en 17:52 wel elk kwartier rijden tussen Leeuwarden en Minnertsga en vervolgens werden de tussenritten Leeuwarden - Sexbierum op zaterdag met ingang van 19 augustus 1990 grotendeels beperkt tot het traject Minnertsga - Sexbierum, op een enkele uitzondering na.

Vanaf een onbekend moment werd de frequentie in de spitsrichting verhoogd naar een kwartierdienst, 2x per uur gingen de ritten als sneldienst rijden en stopten tussen Berlitsum en Leeuwarden niet op tussengelegen haltes. Ook in de tegenspitsrichting gingen deze ritten als sneldienst rijden, dan slechts 1x per uur.