Lijn 6 Nijmegen Station - Druten Markt
 | |
| Vervoerder(s) | Zuidooster |
| Lijnsoort | streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | Onbekend |
| Voorganger(s) | 6 |
| Opvolger(s) | 6 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x per uur |
| Dal | 1x per uur |
| Avond | 0-1x per 2 uur |
| Zaterdag | 1x per 2 uur |
| Zondag | 1x per 2 uur |
Lijn 6 is een voormalige streekbus van Nijmegen naar Druten.
Lijn 6 reed 1x per uur op werkdagen. Op zaterdag en zondag reed lijn 6 1x per 2 uur. Op zondagen begon de dienst pas tegen 13:00.
Voormalige route
| Halte | ||
 |
Nijmegen, Station | |
 |
Nijmegen, Keizer Karelplein | |
|
Nijmegen, Stijn Buysstraat | |
|
Nijmegen, Rozenstraat | |
|
Nijmegen, Wolfskuil | |
|
Nijmegen, Dennenstraat | |
|
Nijmegen, St. Teunismolen | |
 |
Teersdijk, Station Dukenburg | |
|
Teersdijk, Weg naar Dukenburg | |
|
Teersdijk, Teersdijk | |
|
Teersdijk, Industriepark | |
|
Wijchen, Nieuwe Weg | |
|
Wijchen, Kasteellaan 93/102 | |
|
Wijchen, Bakker Cornelissen | |
|
Wijchen, Baron D'Osystraat/Brandweerkazerne | |
|
Wijchen, Overweg/Station NS | |
|
Wijchen, Tunnelweg/De Spar | |
|
Wijchen, Fazantstraat 60 | |
|
Wijchen, Heilige Stoel 38-48 | |
|
Wijchen, Heilige Stoel 38-46 | |
|
Leur, Boerderij 1936 | |
|
Hernen, De Klein | |
|
Hernen, School | |
|
Hernen, Café de Toekomst | |
|
Bergharen, Michielbrink | |
|
Bergharen, De Tolbrug | |
|
Bergharen, Café Verheijen | |
|
Bergharen, Weg naar Horssen | |
|
Bergharen, Weg naar Batenburg | |
|
Horssen, Oostweg | |
|
Horssen, Willems | |
|
Horssen, Driesprong | |
|
Horssen, Burgemeestersbank | |
|
Horssen, De Roskam | |
|
Horssen, Burgemeestersbank | |
|
Horssen, Molenweg 13 | |
|
Druten, Scharenburg 23 | |
|
Druten, Javaplein | |
 |
Druten, Markt | |
Geschiedenis
In de dienstregeling 1968/1969 reed lijn 6 van Nijmegen naar Batenburg en reed deze als gewone lijn. In de spitsuren reed lijn 7 van Nijmegen naar Alphen tot Wijchen dezelfde route.
In de dienstregeling 1973/1974 was de route inmiddels aangepast. De route tussen Horssen en Batenburg was vervallen. Lijn 6 reed voortaan na Horssen naar Druten. De route in Wijchen en Leur was inmiddels veranderd. Lijn 7 was omgenummerd naar lijn 8 reed vanuit Nijmegen via Wijchen en Batenburg en Appeltern naar Alphen waardoor Batenburg en Appeltern nog steeds een verbinding hadden. In de avonduren reed 1 retourrit.
Lijn 6 reed 1x per uur op werkdagen. Op zaterdag en zondag reed lijn 6 1x per 2 uur. Op zondagen begon de dienst pas tegen 13:00.
In de dienstregeling 1975/1976 waren deze lijnen samengevoegd tot lijn 6.
