Lijn 68 Maastricht, Station - AZM
 | |
| Vervoerder(s) | Veolia Transport |
| Concessie | Zuid-Limburg (2007-2016) |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Maastricht |
| Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
| Periode | 1 november 2009 t/m 11 december 2010 |
| Voorganger(s) | 4 |
| Opvolger(s) | 4 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 2x/uur (tot 19:25) |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | reed niet |
Lijn 68 reed in Maastricht van het Station via Scharn en Heer naar Randwyck.
Route
| Halte | ||
 |
Maastricht, Station | |
 |
Maastricht, Wilhelminasingel | |
|
Maastricht, Koningsplein | |
|
Maastricht, Scharnerweg | |
|
Maastricht, Sibemaweg | |
|
Maastricht, Nijverheidsweg | |
 |
Maastricht, Demertstraat/Sint Jozefstraat | |
|
Maastricht, Burght/Demertstraat | |
 |
Maastricht, Station Randwyck | |
|
Maastricht, Forum MECC | |
 |
Maastricht, Academisch Ziekenhuis | |
Geschiedenis
Door de slechte financiële situatie van Veolia Transport moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.
Op 1 november 2009 werd de oude lijn 4 geknipt bij het Station. Tussen het Station en Villapark bleef lijn 4 (vrijwel) ongewijzigd rijden, alleen enkele vroege/late ritten werden omgezet naar een belbus. Het traject tussen het Station en AZM ging voortaan rijden onder het nieuwe lijnnummer 68, maar alleen nog van maandag t/m zaterdag overdag. In de avonduren en op zondag reed op dit traject voortaan geen bus meer, omwille van de geringe bezetting en de grotendeels parallel rijdende buslijnen.
Op 12 december 2011 werden beide lijnen weer samengevoegd tot een nieuwe lijn 4 met de de oude route. Op maandag t/m zaterdag overdag wordt met een grote bus het hele traject gereden, in de avonduren en op zondag wordt met een Mercedes-Benz Sprinter City alleen tussen het Station en Waldeckpark gereden.
