Lijn 673 Groningen Centraal Station - Stadskanaal Busstation

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 673
Vervoerder(s) Arriva
Concessie GGD
Lijnsoort Schoolbus
Materieel Wright Commander, VDL Berkhof Ambassador
Periode ... t/m 12 december 2009
Opvolger(s) 673
Frequenties
Spits 1x/ochtend
4x/middag
Spits (vakantie) reed niet
Dal reed niet
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 673 reed van Groningen via de N34, Annen, Gieten, Gasselte en Gasselternijveen naar Stadskanaal.

Dienstregeling

  • In de ochtendspits reed één rit van Mussel naar Groningen en in de middagspits reden vier ritten van Groningen naar Gieten.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Groningen, Centraal Station  
Route rsr.svg Groningen, Vondellaan/Van Iddekingeweg  
Route rsr.svg Groningen, De Wijert  
Route rsBr.svg Haren, Afrit A28    
Route rsBr.svg Haren, P+R/A28    
Route rsr.svg Westlaren, N34  
Route rrar.svg Annen, Oprit N34  
Route rsBr.svgRoute rsB0.svg Gieten, Brink    
Route rhrr.svg Gasselte, Rotonde  
Route rhrr.svg Gasselternijveen, Rotonde  
Route rhrr.svg Stadskanaal, Gasselterbrug  
Route rhrr.svg Stadskanaal, Maarsheerd  
Route rsBr.svg Stadskanaal, Busstation    
Route rs0.svg Mussel, Rabobank  

Geschiedenis

Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.

Op 10 december 2006 werd de halte Westlaren/N34 in de route opgenomen; net als met de Qliners werd deze halte 's ochtends richting Groningen alleen op verzoek van uitstappende passagiers bediend en 's middags richting Gieten/Stadskanaal alleen op verzoek van instappende reizigers en vanaf 6 januari 2008 ging deze bus in Haren voortaan van de A28 afrijden, om daarmee de bushaltes rond het nieuwe P+R te kunnen bedienen. De dienstregeling wijzigde daarbij vrijwel niet, alleen een kleine minutenverschuiving in de tijden.

Op 14 december 2008 werden de ritten 's middags ingekort tot het traject Groningen - Gieten. Doorgaande reizigers naar Stadskanaal hadden op de Brink een aansluiting van circa 3 minuten op lijn 28. Hiermee werd het ook mogelijk om op haltes in de dorpen uit te stappen in plaats van alleen de haltes langs de provinciale weg. Tevens ging in de ochtendspits voortaan één bus beginnen in Mussel.

Op 13 december 2009 werd exploitatie van de concessie GGD overgenomen door Qbuzz ten koste van Arriva die hier een lange voorgeschiedenis had. Op die datum kwamen de ritten in de middagspits te vervallen. Alleen in de ochtendspits bleef nog één bus als lijn 673 van Mussel naar Groningen rijden. In de middagspits konden reizigers voortaan gebruik maken van de Qliner en op overstapknopen eventueel naar de lokalere bushaltes reizen.