Persoonlijke instellingen

Lijn 60 Delft Station centrum - Den Haag Leidschenveen Centrum

Uit OV in Nederland Wiki

Ga naar: navigatie, zoeken
Buslijn 60
Vervoerder(s) Veolia
Concessie Haaglanden streek
Lijnsoort Streekbus
Materieel zie tekst
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond 2x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 2x/uur
Lijn 60 bij station Delft Centrum
Volkswagen Crafter 59-JTZ-9 als lijn 60 bij de halte Donau in Den Haag

Lijn 60 rijdt vanaf Delft via Ypenburg, Nootdorp en het Forepark naar Leidschenveen. 's

In de avonduren en op zondag rijdt lijn 60 niet verder dan Nootdorp Centrum.

Route

  Halte  
Delft, Station Centrum  
Delft, Zuidpoort  
Delft, Michiel de Ruyterweg  
Delft, Botanische Tuin  
Delft, De Bieslandhof  
Delft, Twee Molentjeskade  
Delft, G.G.Z. Delfland  
Delft, Arubastraat  
Delft, Brasserskade  
Delft, Bankastraat  
Den Haag, Defensie  
Den Haag, van Essendijk  
Den Haag, Bottgerwater  
Den Haag, Brasserhoutweg  
Den Haag, Waterweegbree  
Den Haag, Waterviolier  
Nootdorp, Kievitsbloem  
Nootdorp, Ds. C. Spoorlaan  
Nootdorp, Centrum / Parade  
Nootdorp, Weidevogellaan  
Den Haag, Laan van Nootdorp  
Den Haag, Station Ypenburg  
Den Haag, Donau  
Den Haag, Tiber  
Den Haag, Dinkel  
Den Haag, Theems  
Den Haag, Loire  
Den Haag, Castellum  
Den Haag, Emmy Belinfantedreef  
Den Haag, Leidschenveen Centrum (RandstadRail)  

Geschiedenis

Lijn 60 reed ook al bij Westnederland. De route liep toen van Tanthof via In de Hoven, het Centrum en de Wippolder naar het Delftse Hout.

Na de fusie met ZWN reed lijn 60 van Delft Voorhof via In de Hoven en de Ziekenhuis naar het station en vanaf daar naar Sportpark Brasserskade.

Op een onbekend moment is deze lijn verlengd naar Nootdorp. Daarbij werd er in Delft en Nootdorp een grotere route door de woonwijken gereden. Met ingang van de grote wijzigingen in 2007 in Haaglanden werd lijn 60 ook niet ongemoeid gelaten. De lijn ging voortaan rijden van Station Delft via Ypenburg, Nootdorp en het Forepark naar de Rotonde Houtkade in de wijk Leidschenveen in Den Haag. Op de Houtkade in Leidschenveen werd lijn 60 gekoppeld aan lijn 40 naar Leidschendam. Connexxion reed deze lijn met de Berkhof Ambassador, MAN Caetano, MAN Scout, Den Oudsten Alliance, Mercedes-Benz Integro en Mercedes-Benz Citaro. Als taxibusje werd de Mercedes-Benz Sprinter van Connexxion Taxi Services ingezet.

In augustus 2009 ging de concessie Haaglanden over naar Veolia en verviel de koppeling tussen de lijnen 40 en 60. Met ingang van dienstregeling 2010 verviel het gedeelte naar de Houtkade in Leidschenveen en werd Leidschenveen Centrum het eindpunt; het gedeelte Nootdorp - Leidschenveen werd ook van maandag tot zaterdag 's avonds met een taxibusje gereden. Veolia reed deze lijn met de MAN Lion's City CNG als grote bus en de Mercedes-Benz Sprinter en Volkswagen Crafter als taxibusjes.

Met ingang van de dienstregeling 2011 is lijn 60 opnieuw gewijzigd. De route tussen Leidschenveen en Nootdorp is vervallen. Lijn 60 rijdt vanaf Nootdorp op dat moment door als lijn 62 richting Delft. Het traject naar Leidschenveen is overgenomen door lijn 61, die echter niet meer rijdt in de avonden en op zondag.

Met ingang van de 11 december 2011 werd lijn 61 opgeheven en ging lijn 60 weer verder rijden naar Leidschenveen Centrum. Nieuw hierbij is dat er in de avonduren en op zondag niet verder gereden wordt dan Nootdorp Centrum.

Links