Lijn 58 Maastricht Markt - Mesch Kerk
 | |
| Vervoerder(s) | VSL |
| Regio | Zuid-Limburg |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 31 mei 1987 t/m 28 mei 1988 |
| Voorganger(s) | 58, 59, 60 |
| Opvolger(s) | 58 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 58 reed van Maastricht via Gronsveld, Rijckholt, Oost-Maarland, Eijsden en Mariadorp naar Mesch.
Route
| Halte | ||
 |
Maastricht, Markt | |
 |
Maastricht, Maasboulevard/Graanmarkt | |
|
Maastricht, Maasboulevard/Kennedybrug | |
 |
Maastricht, Sint-Maartenslaan | |
 |
Maastricht, Station | |
 |
Maastricht, Heugemerweg | |
|
Maastricht, Akersteenweg/Kruisweg | |
|
Maastricht, Dorpstraat | |
|
Maastricht, Rijksweg/Veldstraat | |
|
Maastricht, Rijksweg/Oeslingerbaan | |
|
Maastricht, Rijksweg/Eykelborg | |
|
Maastricht, Rijksweg/Langendaal | |
|
Gronsveld, Rijksweg/Kampweg | |
|
Gronsveld, Kerk | |
|
Gronsveld, Rabobank | |
|
Rijckholt, Klooster | |
|
Oost-Maarland, Rijksweg 240 | |
|
Oost-Maarland, Sint-Jozefstraat/Rijksweg | |
|
Oost-Maarland, Sint-Jozefstraat/Hoogstraat | |
|
Oost-Maarland, Kerk | |
|
Oost-Maarland, Dorpsstraat | |
|
Eijsden, Emmastraat/Industrieweg | |
|
Eijsden, Emmastraat/Bachstraat | |
|
Eijsden, M.L. Kingstraat/Emmastraat | |
|
Eijsden, M.L. Kingstraat/Stiegel | |
|
Eijsden, Vroenhof | |
|
Eijsden, Diepstraat | |
|
Eijsden, Prins Bernhardstraat | |
|
Eijsden, Prins Hendrikstraat | |
|
Eijsden, Boomkensstraat | |
|
Mariadorp, Boomkensstraat/Rijksweg | |
|
Mariadorp, Rijksweg/Platanenlaan | |
|
Mariadorp, Rijksweg/Kerk | |
|
Mesch, Kommelsweg/Rijksweg | |
|
Mesch, Kommelsweg/Steenbergsweg | |
|
Mesch, Langstraat | |
 |
Mesch, Kerk | |
Geschiedenis
Vanaf 31 mei 1987 ging lijn 58 na Eijsden verder rijden naar Mariadorp en Mesch via de oude route van lijn 59, ook de route via Oost-Maarland werd van laatstgenoemde lijn overgenomen. Van maandag t/m zaterdag overdag werd de frequentie verhoogd naar een halfuursdienst en daarnaast ging deze lijn ook weer in de avonduren rijden ter vervanging van lijn 60, die feitelijk overbodig was geworden na de routewijziging van deze lijn.
Op 31 mei 1992 werd deze lijn weer gesplitst. Tussen Maastricht en Eijsden bleef lijn 58 rijden, maar niet meer via Oost-Maarland. De route via Oost-Maarland werd overgenomen door de nieuwe lijn 59. De frequentie ging van maandag t/m zaterdag overdag terug naar een uurdienst. In combinatie met lijn 59 bleef ongeveer een halfuursdienst bestaan.
