Lijn 4 Winterswijk Station - Enschede Station

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs-opgeheven.svg
Voormalige buslijn 4
Vervoerder(s) GTW (1937 - 1977),
GSM (1977 - 1981)
Regio's Achterhoek,
Twente
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode 1937 t/m 31 juni 1981
Opvolger(s) 21
Frequenties
Spits 1-2x/uur
Dal 1-2x/uur
Avond 1-2x/uur
Zaterdag 1-2x/uur
Zondag 1-2x/uur

Lijn 4 reed van Winterswijk via Groenlo, Eibergen, Neede, Haaksbergen en Usselo naar Enschede.

Dienstregeling

  • Dagelijks, elk moment van de dag reed de helft van de ritten niet verder dan Neede. Doorgaande reizigers naar Enschede stapten hier over op lijn 3.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Winterswijk, Station  
Route rhlr.svg Winterswijk, HEMA  
Route rhrr.svg Winterswijk, Gemeentehuis  
Route rsr.svg Winterswijk, Hemink  
Route rsr.svg Winterswijk, Prins Hendrikstraat  
Route rsr.svg Winterswijk, De Harmonie  
Route rsr.svg Winterswijk, De Kemphaan  
Route rsr.svg Meddo, Kwekerij Gelria  
Route rsr.svg Meddo, Kattenberg  
Route rsr.svg Meddo, Weg naar Meddo  
Route rsr.svg Meddo, Te Lintum  
Route rsr.svg Groenlo, Wittebrug  
Route rsr.svg Groenlo, Wallerbosch  
Route rsr.svg Groenlo, Houtzagerij  
Route rsr.svg Groenlo, Garage Arink  
Route rsr.svg Groenlo, Markt  
Route rsr.svg Groenlo, Brouwerij  
Route rsr.svg Groenlo, Weg naar Zwillbrock  
Route rsr.svg Hupsel, Ruiterweg  
Route rsr.svg Hupsel, Viersprong  
Route rsr.svg Hupsel, Café De Keet  
Route rsr.svg Hupsel, Ballastput  
Route rsr.svg Eibergen, Maatman  
Route rsr.svg Eibergen, Huishoudschool  
Route rsr.svg Eibergen, Viersprong  
Route rsr.svg Eibergen, Garage Grooters  
Route rsr.svg Eibergen, De Tol  
Route rsr.svg Eibergen, Peppeldijk  
Route rsr.svg Eibergen, Transformator  
Route rsr.svg Eibergen, Voormalige Overweg/Hulshof  
Route rsr.svg Neede, Rozenboom  
Route rrar.svg Neede, Diekmaatschool  
Route rsBr.svgRoute rsB0.svg Neede, Busstation    
Route rsr.svg Neede, Wheemerstraat  
Route rsr.svg Neede, Rozenkamp  
Route rsr.svg Neede, Zessprong  
Route rsr.svg Neede, Ruimzicht  
Route rsr.svg Rietmolen, Kleislagdijk  
Route rsr.svg Rietmolen, Café Morssink  
Route rsr.svg Rietmolen, Roode Dijk  
Route rsr.svg Brammelo, Assinkbosch  
Route rsr.svg Brammelo, 't Groene Boshek  
Route rsr.svg Brammelo, Roerink  
Route rsr.svg Brammelo, Boerman  
Route rsr.svg Brammelo, Poort Diaconie  
Route rsr.svg Brammelo, Weerninksteeg  
Route rsr.svg Haaksbergen, Scholtenhage  
Route rsr.svg Haaksbergen, Café Ten Vaarwerk  
Route rsr.svg Haaksbergen, Markt  
Route rsr.svg Haaksbergen, Confectiefabriek  
Route rsr.svg Haaksbergen, Blanckenborgh  
Route rsr.svg Veldmaat, Weg naar Veldmaat  
Route rsr.svg Haaksbergen, Café Ordelmans  
Route rsr.svg Haaksbergen, Boerderij Van Heek  
Route rsr.svg Boekelo, Café Het Haasje  
Route rsr.svg Boekelo, Rutbeekweg  
Route rsr.svg Boekelo, Klein Wicherink  
Route rsr.svg Boekelo, Weg naar Bad Boekelo  
Route rsr.svg Boekelo, Teessinklanderweg  
Route rsr.svg Usselo, Weg naar Crematorium  
Route rsr.svg Usselo, Helmerstraat  
Route rsr.svg Usselo, Kerk  
Route rsr.svg Usselo, Usseler Esch/Borgweg  
Route rsr.svg Enschede, Ferdinand Bolstraat  
Route rsr.svg Enschede, Van de Zandestraat  
Route rsr.svg Enschede, Stevenfennesstraat  
Route rsr.svg Enschede, Pathmossingel  
Route rsr.svg Enschede, Veldkampstraat  
Route rsr.svg Enschede, Weyenberg  
Route rhlr.svg Enschede, Ripperdastraat  
Route rhrr.svg Enschede, De Ruyterplein  
Route rsT0.svg Enschede, Station  

Geschiedenis

Lijn 4 ontstond in het najaar van 1937. Na het beëindigen van het reizigersverkeer op de spoorlijnen tussen de Achterhoek en Twente werden door de Geldersche Tramwegen (GTW) busdiensten ingesteld vanuit Winterswijk en Doetinchem naar Enschede. Net als in het spoorwegtijdperk werd Neede het knooppunt van buslijnen. De bus werd destijds gezien als een grote verbetering: sneller, comfortabeler en frequenter. Op beide lijnen werd elk uur gereden.

In 1977 werd de exploitatie overgenomen door de GSM.

Vanwege de invoering van de mobilofoon in het GSM-vervoersgebied kregen alle lijnen op 1 juni 1981 een nieuw lijnnummer en zou het traject voortaan bereden worden door lijn 21.