Lijn 4 Sint-Niklaas, Ster - Glycinenplein
 | |
| Vervoerder(s) | De Lijn |
| Vervoerregio | Waasland |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Sint-Niklaas |
| Lijnkleur | 4 |
| Materieel | Jonckheere Transit 2000 Van Hool New A309 |
| Periode | ... t/m 5 januari 2024 |
| Opvolger(s) | 1, 31 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond (werkdagen) | 1x/uur (tot 21:10) |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zaterdagavond | 1x/uur (tot 23:10) |
| Zondag | 1x/uur |
| Zondagavond | rijdt niet |
Lijn 4 reed van de Ster via Nieuwkerken-Waas, het Station en het Centrum naar het Glycineplein.
Dienstregeling
- Het traject vanaf Sint-Nilkaas Ster náár Nieuwkerken-Waas Rusthuis werd enkel door één vroege rit van maandag tot en met zaterdag bediend. De andere ritten naar station Sint-Niklaas startten bij het Rusthuis.
Route
| Halte | ||
 |
Sint-Niklaas, Ster (verder als lijn 3) | |
 |
Nieuwkerken-Waas, Heihoekstraat | |
|
Nieuwkerken-Waas, Wegel | |
 |
Nieuwkerken-Waas, Station | |
|
Nieuwkerken-Waas, Nieuwkerkenstraat | |
|
Nieuwkerken-Waas, Vlasbloemstraat | |
|
Nieuwkerken-Waas, Dorp | |
 |
Nieuwkerken-Waas, Rusthuis (komt vanaf lijn 3) | |
 |
Nieuwkerken-Waas, Turkyen | |
|
Nieuwkerken-Waas, Geerstraat | |
|
Sint-Niklaas, Huis ten Halve | |
|
Sint-Niklaas, Klapperbeekstraat | |
|
Sint-Niklaas, Vlasstraat | |
|
Sint-Niklaas, Iepenstraat | |
|
Sint-Niklaas, Begijnenstraat | |
|
Sint-Niklaas, Noordlaan | |
  |
Sint-Niklaas, Station | |
 |
Sint-Niklaas, Uitgang Noordlaan | |
|
Sint-Niklaas, Hofstraat | |
|
Sint-Niklaas, Grote Markt | |
|
Sint-Niklaas, Park | |
|
Sint-Niklaas, AZ Maria Middelares | |
 |
Sint-Niklaas, Hospitaalstraat | |
|
Sint-Niklaas, AZ Vitaz Noord | |
 |
Sint-Niklaas, De Witte Molen | |
|
Sint-Niklaas, Azalealaan | |
|
Sint-Niklaas, Don Boscoschool | |
 |
Sint-Niklaas, Glycinenplein | |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Op 6 januari 2024 werd de derde fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij De Lijn. Op deze datum werd de stadsdienst van Sint-Niklaas geheel opnieuw vormgegeven; de nieuwe lijn 1 bedient grotendeels alle vervallen trajecten van de 4 voormalige stadslijnen, aangevuld met een frequentere bediening van enkele streeklijnen. Zodoende werd ook de frequentie van lijn 31 tussen Sint-Niklaas en Nieuwkerken verhoogd. In Sint-Niklaas verviel echter wel de bediening van het Glycinenplein.
