Lijn 4 Emmen, Station - Bargeres

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus blauw.svg
Buslijn 4
Vervoerder(s) Qbuzz
Concessie GD
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Emmen
Materieel VDL Citea SLF-120 Electric
Rijdt sinds 2 januari 2011
Voorganger(s) 2
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond (werkdagen) 1-2x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zaterdagavond 1-2x/uur
Zondag 1-2x/uur
Zondagavond 1x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Lijn 4 rijdt op de Boslaan in Emmen.

Lijn 4 rijdt van station Emmen een grote lusroute door het centrum en Bargeres.

Dienstregeling

  • Op zondag wordt tussen 12:00 en 18:00 elk half uur gereden.
  • Op werkdagen wordt rond 21:30 de frequentie verlaagd naar 1x per uur.
  • Op zaterdagavond wordt vanaf circa 19:30 de frequentie verlaagd naar 1x per uur.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie GD is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en dus binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 0,98 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34% korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,65. De korting geldt automatisch voor mensen die 65 jaar of ouder zijn en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar. Deze groepen krijgen bij het reizen met een persoonlijke OV-chipkaart 34% leeftijdskorting. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt een kilometertarief, dat afhankelijk is van de afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
0,126 0,132 0,151 0,153 0,155 0,157 0,157 0,157 0,166 0,170

Wagenverkoop

Abonnementen

Route

Halte
Route 0sTr.svg Emmen, Station  
Route rsr.svg Emmen, Weerdingerstraat  
Route rsBr.svg Emmen, Centrum    
Route rsr.svg Emmen, Holdert  
Route rsr.svg Emmen, Hondsrugweg  
Route rrar.svg Emmen, Hoenderkamp  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Emmen, Druwerbrink Zuid  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Emmen, Balingerbrink 1  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Emmen, Balingerbrink 2  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Emmen, Ruinerbrink 1  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Emmen, Ruinerbrink 2  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Emmen, Rolderbrink  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Emmen, Druwerbrink Noord  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Emmen, Mantingerbrink  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Emmen, Geuzingerbrink  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Emmen, Holtingerbrink  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Emmen, Borgerbrink  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Emmen, Hesselterbrink  
Route rsUr.svg  

Geschiedenis

Op 2 januari 2011 werd lijn 2 geknipt bij station Emmen. Tussen het Station en Angelslo bleef lijn 2 rijden, tussen het Station en Bargeres ging de lijn 4' rijden. De dienstregeling bleef grotendeels gelijk met dezelfde frequenties als voorheen, in de route vonden eveneens geen wijzigingen plaats.

Op 8 januari 2012 werd de frequentie op zondag verlaagd van een halfuursdienst naar een uurdienst vanwege de geringere bezetting.

In 2013 werd de frequentie stadslijnen op koopzondagen verhoogd van een uurdienst naar een halfuursdienst. Vanaf 5 januari 2014 werd dit op elke koopzondag structureel doorgevoerd. Op normale zondagen bleven de lijnen slechts 1x/uur rijden.

Op 15 december 2019 ging de volgende concessie Groningen-Drenthe van start, de exploitatie bleef daarbij in handen van Qbuzz. De route bleef ongewijzigd, de dienstregeling op zondag werd structureel in de middaguren verhoogd naar een halfuursdienst en niet meer alleen op koopzondagen en in de avonduren tot 21:00 wordt voortaan standaard elk half uur gereden. Alle ritten gingen voortaan met elektrische bussen rijden, waardoor niet altijd meer doorgereden kan worden op een andere lijn en een overstap soms noodzakelijk is.