Lijn 48 Heerenveen Station - Lemmer Centrum

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs-opgeheven.svg
Voormalige buslijn 48
Vervoerder(s) ZWH (... - 1974),
FRAM (1974 - 1995),
VEONN (1996 - ...)
Regio Zuidwest-Friesland
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode iig. 1974 t/m 1996
Frequenties
Spits 1-2x/uur
Spits (vakantie) 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond 1x/avond
Zaterdag 0-1x/uur
Zondag 4x/dag

Lijn 48 reed van Heerenveen via Rottum, Sint-Johannesga, Rotsterhaule, Rohel, Delfstrahuizen, Echtenerbrug, Echten en Oosterzee naar Lemmer.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Heerenveen, Station  
Route rsr.svg Heerenveen, Gemeentehuis  
Route rsr.svg Heerenveen, Van Kleffenslaan  
Route rsr.svg Heerenveen, Burgemeester Kuperusplein  
Route rsr.svg Heerenveen, De Munt  
Route rsr.svg Heerenveen, Kattenbos  
Route rsr.svg Heerenveen, Roerdomplaan  
Route rsr.svg Rottum, Sydtakke  
Route rsr.svg Rottum, Molenlaan  
Route rsr.svg Rottum, Badweg  
Route rsr.svg Sint-Johannesga, Scharweg  
Route rsr.svg Sint-Johannesga, Hoge Dijk  
Route rsr.svg Sint-Johannesga, Molenstelle  
Route rsr.svg Rotsterhaule, Nieuwe Weg  
Route rsr.svg Rotsterhaule, Kampweg  
Route rsr.svg Rotsterhaule, Polle  
Route rsr.svg Rohel, Rohel  
Route rsr.svg Rohel, Vierhuistervaart  
Route rsr.svg Delfstrahuizen, Westerse Dijk  
Route rsr.svg Delfstrahuizen, N.H. Kerk  
Route rsr.svg Delfstrahuizen, De Kampen  
Route rsr.svg Delfstrahuizen, Brug  
Route rsr.svg Echtenerbrug, Zuster Jacobsstraat  
Route rsr.svg Echtenerbrug, Bouwvereniging  
Route rsr.svg Echten, Middenvaart  
Route rsr.svg Oosterzee, Marsicht  
Route rsr.svg Oosterzee, Oost  
Route rsr.svg Oosterzee, Gietersebrug  
Route rsr.svg Oosterzee, Landlust  
Route rsr.svg Oosterzee, Veendijk  
Route rsr.svg Oosterzee, Buren  
Route rs0.svg Lemmer, Nieuwburen
(voorheen: Burgemeester Krijgerplein)
 

Geschiedenis

Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.

In 1974 werden de aandelen van de Autobedrijf "De Zuidwesthoek" verkocht aan de NS. De dochteronderneming FRAM nam op die datum de exploitatie van het lijnennet en de (meeste van de) bussen in de Friese zuidwesthoek over. De dienstregeling bleef hierbij ongewijzigd gehandhaafd.

Op 10 november 1974 werd de frequentie op zondag verhoogd van enkele ritten naar een regelmatige 2-uursdienst. In de rest van de route en dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats. Echter per 18 november 1979 werd de frequentie op zondag teruggebracht naar vier ritten in beide richtingen, waarvan één rit in Heerenveen via het Ziekenhuis ging rijden.

Op een later moment is in de spitsrichting één rit aan de dienstregeling toegevoegd en is op zondag één rit geschrapt uit de dienstregeling. Nog later werd de frequentie in de spitsrichting, buiten schoolvakanties, standaard verhoogd naar een halfuursdienst.

Met ingang van 24 mei 1998 werd het aantal ritten op zaterdag verhoogd naar een uurdienst. Daarentegen werd de vaste bediening op zondag overgenomen door een belbus, vanwege de geringere bezetting. De route tussen Oosterzee en Heerenveen-Zuid was ongewijzigd, hoe de route binnen Heerenveen en Lemmer liep was onbekend.